Ford giới thiệu phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Everest
Ô tôTập đoàn ô tô Mỹ Ford mới đây đã ra mắt Everest Tremor 2026 - biến thể có sức mạnh cao nhất từ trước tới nay của dòng Everest.
Ford Mustang tiếp tục giữ vị thế là mẫu xe thể thao bán chạy nhất tại Mỹ trong năm 2025, dù bối cảnh toàn phân khúc đang đối mặt với nhiều khó khăn.
Năm 2025 khép lại với nhiều biến động đối với thị trường xe thể thao tại Mỹ, khi sức mua suy yếu và giá bán tiếp tục leo thang khiến phần lớn các mẫu xe trong phân khúc này ghi nhận mức sụt giảm đáng kể. Trong bối cảnh đó, Ford Mustang trở thành điểm sáng khi vẫn giữ vững vị trí xe thể thao bán chạy nhất tại thị trường Mỹ.
Theo số liệu bán hàng, Ford đã giao tới tay khách hàng 45.333 chiếc Mustang trong năm 2025, tăng khoảng 3% so với năm trước. Kết quả này giúp mẫu xe biểu tượng của hãng Detroit duy trì khoảng cách lớn với các đối thủ, đồng thời cho thấy khả năng thích nghi tốt hơn trong giai đoạn thị trường nhiều thách thức.
Trái ngược với Mustang, nhiều dòng xe thể thao khác ghi nhận đà đi xuống rõ rệt. Chevrolet Corvette giảm hơn một phần tư doanh số, còn nhóm Dodge Charger và Challenger sụt giảm mạnh sau những thay đổi về chiến lược sản phẩm. Ở phân khúc xe thể thao cỡ nhỏ, Nissan Z là trường hợp hiếm hoi tăng trưởng mạnh, vượt xa Toyota Supra về lượng xe bán ra. Mazda MX-5 cũng duy trì được mức tăng nhẹ, phản ánh nhu cầu ổn định với các mẫu xe thiên về trải nghiệm lái đơn giản.
Trong khi đó, các mẫu xe nhập khẩu từ châu Âu và Nhật Bản chịu tác động rõ rệt từ thuế quan và giá bán tăng cao, khiến doanh số của nhiều dòng xe như Volkswagen Golf hiệu năng, Subaru WRX hay BRZ giảm sâu. Nhìn chung, bức tranh xe thể thao tại Mỹ năm 2025 mang một gam màu trầm, với Ford Mustang nổi lên như ngoại lệ hiếm hoi trong xu hướng đi xuống của toàn phân khúc.
Tập đoàn ô tô Mỹ Ford mới đây đã ra mắt Everest Tremor 2026 - biến thể có sức mạnh cao nhất từ trước tới nay của dòng Everest.
Hãng Ford xác nhận kế hoạch mở rộng dải sản phẩm Raptor, bổ sung thêm phiên bản cho nhiều mẫu xe, trong đó ưu tiên các dòng xe mang tính trải nghiệm và lợi nhuận cao như Maverick hay Explorer Raptor.
Ford đã thực hiện 153 chiến dịch triệu hồi trong năm 2025, ảnh hưởng tới 12.926.436 xe trên toàn nước Mỹ.
Sau khi lập kỷ lục không mong muốn về số đợt triệu hồi xe tại Mỹ trong năm 2025, Ford đã chính thức lên tiếng làm rõ, cho thấy kết quả của một chiến lược mới: chủ động phát hiện và sửa lỗi sớm hơn.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.