Từ một nhà ga, câu hỏi của đô thị không chỉ là tàu chạy đến đâu mà là người dân có thể đi tiếp như thế nào? Một tuyến metro hiện đại chỉ thật sự đi vào đời sống khi những bước chân quanh ga được tổ chức thuận tiện, an toàn và kết nối với các phương thức đi lại khác.
Với định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng một đô thị hiện đại, đa cực, đa trung tâm. Việc đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị vừa qua được xem là dấu mốc quan trọng trong quá trình hiện thực hóa tầm nhìn đó.
Dù mới chỉ đưa vào khai thác hai đoạn tuyến metro gồm: Tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông và đoạn trên cao tuyến 3.1 Nhổn – Ga Hà Nội, song, đường sắt đô thị đã cho thấy nhiều ưu điểm vượt trội trong vận tải hành khách công cộng và đang dần thay đổi thói quen sử dụng phương tiện cá nhân.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, mạng lưới đường sắt đô thị (metro) được kế thừa từ Nghị quyết 188/2025 của Quốc hội cùng các quy hoạch đã được phê duyệt. Toàn mạng lưới gồm 18 tuyến với tổng chiều dài khoảng 979 km.
6h30 sáng, khi nhiều tuyến phố Hà Nội bắt đầu đông đúc cũng là lúc các nhà ga metro đón những hành khách đầu tiên của ngày mới. Thay vì tất bật nổ máy xe len lỏi giữa dòng phương tiện, nhiều người lựa chọn đi bộ vài phút đến nhà ga thong thả bước lên chuyến tàu. Không chỉ tiết kiệm được thời gian, chi phí metro còn đang dần trở thành một thói quen của nhiều hành khách.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với định hướng mở rộng hệ thống đường sắt quốc gia và tăng cường kết nối quốc tế.
Đất đai là nguồn lực quan trọng đối với sự phát triển của mỗi đô thị. Tuy nhiên, trong bối cảnh quỹ đất ngày càng hạn hẹp, một số khu đất chậm được đưa vào sử dụng, các dự án kéo dài nhiều năm không chỉ gây lãng phí nguồn lực mà còn ảnh hưởng đến quy hoạch và sự phát triển chung của thành phố.
Hà Nội đang phát triển nhanh, không gian đô thị ngày càng mở rộng, cùng với đó là nhu cầu về trường học, cây xanh, giao thông và các không gian công cộng. Nhưng một đô thị phát triển không chỉ được đo bằng những công trình mới mà còn bằng chất lượng cuộc sống mà đô thị ấy mang lại cho người dân.
Các làng nghề truyền thống từ lâu đã đóng vai trò quan trọng trong việc giữ gìn bản sắc văn hóa, tạo việc làm và thúc đẩy kinh tế địa phương. Tuy nhiên, trước áp lực đô thị hóa và nhu cầu phát triển hiện đại, không ít làng nghề đang phải đối mặt với bài toán chật hẹp về không gian sản xuất, nguy cơ ô nhiễm môi trường và áp lực cạnh tranh gay gắt.
Một công trình mới có thể mở ra những không gian phát triển mới cho Thủ đô. Nhưng phía sau mỗi công trình là cuộc sống của những người dân đã nhường đất cho sự phát triển chung của thủ đô và đất nước. Với họ, tái định cư không phải là điểm kết thúc, mà là bắt đầu một hành trình mới.
Tập đoàn hàng không vũ trụ Mỹ SpaceX đang lên kế hoạch huy động khoảng 40 tỷ USD để tài...
Thời tiết giao mùa như hiện nay đang tạo điều kiện thuận lợi để các bệnh truyền nhiễm gia tăng,...
