Hyundai Creta ra mắt tại Việt Nam, giá từ 620 triệu đồng
Ô tôHyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
Tại Triển lãm ô tô Munich 2025, Hyundai giới thiệu mẫu ý tưởng xe điện cỡ nhỏ Concept Three, hứa hẹn bổ sung lựa chọn mới cho phân khúc đô thị.
Concept Three nhiều khả năng sẽ mang tên Ioniq 3, dòng xe điện cỡ nhỏ mới dự kiến đi vào sản xuất từ năm 2026. Xe có chiều dài 4,29m, rộng 1,94m, cao 1,43m cùng trục cơ sở 2,72m, nằm trong cùng phân khúc với Volkswagen ID.3.
Xe sở hữu tạo hình theo hướng Art of Steel với nhiều đường nét dứt khoát. Hệ thống chiếu sáng Parametric Pixel được phát triển thành dạng chuyển sắc, tăng hiệu ứng chiều sâu. Hình tượng Mr. Pix cũng được đưa vào, tạo điểm nhận diện riêng. Bên cạnh đó, Hyundai gọi mẫu xe mới là “Aero Hatch” với thân xe thanh thoát, cửa sau và cánh gió tối ưu luồng gió nhằm giảm lực cản.
Trong khoang lái, mẫu ý tưởng gây chú ý khi không xuất hiện màn hình cỡ lớn. Thay vào đó, người lái có thể lựa chọn các cụm hiển thị cá nhân hóa gắn trực tiếp trên bảng điều khiển. Ghế kiểu bucket sử dụng chất liệu bền vững, trong khi khu vực trung tâm được thiết kế gọn với tay nắm độc đáo. Nhờ nền tảng xe điện chuyên dụng, trục cơ sở dài giúp mang lại không gian rộng rãi hơn so với kích thước tổng thể.
Về khả năng vận hành, Ioniq 3 sẽ dùng nền tảng điện 400V, có tùy chọn pin 60,3 kWh và 81,4 kWh. Phiên bản dẫn động cầu trước đạt công suất 160 kW, trong khi biến thể bốn bánh có thể xuất hiện, lấy cảm hứng từ Kia EV4. Bản cao nhất dự kiến đạt quãng đường khoảng 628 km mỗi lần sạc.
Hyundai dự kiến sản xuất mẫu Ioniq 3 tại nhà máy ở Cộng hòa Séc, đồng thời tăng tỷ lệ vật liệu tái chế và năng lượng sạch trong quy trình nhằm đáp ứng tiêu chuẩn bền vững tại thị trường châu Âu. Giá bán dự kiến của Ioniq 3 sẽ khởi điểm khoảng 35.000 euro (tương đương khoảng 1,1 tỷ đồng).
Hyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
Hyundai Palisade - mẫu SUV của hãng xe Hàn Quốc tại thị trường Mỹ đang đối mặt với vụ kiện tập thể liên quan đến hệ thống phanh ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Lãnh đạo bộ phận N hiệu suất cao của Hyundai khẳng định không điện hóa hoàn toàn dải sản phẩm này.
Hyundai đã trình làng Ioniq 6 N – phiên bản hiệu năng cao của mẫu sedan thuần điện Ioniq 6, đánh dấu mẫu xe thứ hai thuộc dòng hiệu suất cao sau Ioniq 5 N.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.