Hé lộ thiết kế Ioniq 3 – xe điện cỡ nhỏ mới

Tại Triển lãm ô tô Munich 2025, Hyundai giới thiệu mẫu ý tưởng xe điện cỡ nhỏ Concept Three, hứa hẹn bổ sung lựa chọn mới cho phân khúc đô thị.

Hé lộ thiết kế Ioniq 3 – xe điện cỡ nhỏ mới

Concept Three nhiều khả năng sẽ mang tên Ioniq 3, dòng xe điện cỡ nhỏ mới dự kiến đi vào sản xuất từ năm 2026. Xe có chiều dài 4,29m, rộng 1,94m, cao 1,43m cùng trục cơ sở 2,72m, nằm trong cùng phân khúc với Volkswagen ID.3.

Xe sở hữu tạo hình theo hướng Art of Steel với nhiều đường nét dứt khoát. Hệ thống chiếu sáng Parametric Pixel được phát triển thành dạng chuyển sắc, tăng hiệu ứng chiều sâu. Hình tượng Mr. Pix cũng được đưa vào, tạo điểm nhận diện riêng. Bên cạnh đó, Hyundai gọi mẫu xe mới là “Aero Hatch” với thân xe thanh thoát, cửa sau và cánh gió tối ưu luồng gió nhằm giảm lực cản.

Trong khoang lái, mẫu ý tưởng gây chú ý khi không xuất hiện màn hình cỡ lớn. Thay vào đó, người lái có thể lựa chọn các cụm hiển thị cá nhân hóa gắn trực tiếp trên bảng điều khiển. Ghế kiểu bucket sử dụng chất liệu bền vững, trong khi khu vực trung tâm được thiết kế gọn với tay nắm độc đáo. Nhờ nền tảng xe điện chuyên dụng, trục cơ sở dài giúp mang lại không gian rộng rãi hơn so với kích thước tổng thể.

Về khả năng vận hành, Ioniq 3 sẽ dùng nền tảng điện 400V, có tùy chọn pin 60,3 kWh và 81,4 kWh. Phiên bản dẫn động cầu trước đạt công suất 160 kW, trong khi biến thể bốn bánh có thể xuất hiện, lấy cảm hứng từ Kia EV4. Bản cao nhất dự kiến đạt quãng đường khoảng 628 km mỗi lần sạc.

Hyundai dự kiến sản xuất mẫu Ioniq 3 tại nhà máy ở Cộng hòa Séc, đồng thời tăng tỷ lệ vật liệu tái chế và năng lượng sạch trong quy trình nhằm đáp ứng tiêu chuẩn bền vững tại thị trường châu Âu. Giá bán dự kiến của Ioniq 3 sẽ khởi điểm khoảng 35.000 euro (tương đương khoảng 1,1 tỷ đồng).

Tin liên quan

Hyundai Ioniq 6 N mạnh 650 mã lực

Hyundai Ioniq 6 N mạnh 650 mã lực

Ô tô

Hyundai đã trình làng Ioniq 6 N – phiên bản hiệu năng cao của mẫu sedan thuần điện Ioniq 6, đánh dấu mẫu xe thứ hai thuộc dòng hiệu suất cao sau Ioniq 5 N.

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời