Hyundai triển khai robot hỗ trợ sạc xe điện
Ô tôHyundai và KIA đã triển khai hệ thống robot hỗ trợ sạc xe điện đầu tiên tại sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc).
Hyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
Sự xuất hiện của phiên bản mới ngay lập tức tạo sức ép lên các đối thủ trong phân khúc SUV đô thị hạng B. Đáng chú ý, lần ra mắt này đánh dấu sự xuất hiện đầu tiên của phiên bản thể thao Creta N Line tại Việt Nam.
Hyundai Creta 2025 tại thị trường Việt Nam sẽ được phân phối với 4 phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn giữ nguyên giá bán 599 triệu đồng; phiên bản đặc biệt có giá 659 triệu đồng tăng 9 triệu; phiên bản cao cấp có giá 705 triệu đồng, tăng 6 triệu và lần đầu tiên xuất hiện phiên bản thể thao N Line có giá cao nhất 715 triệu đồng.
Về thiết kế, Creta 2025 mang diện mạo hoàn toàn mới, theo đuổi phong cách khỏe khoắn và tối giản với lưới tản nhiệt cùng cụm đèn trước sử dụng các đường nét thẳng dứt khoát. Phía sau, đèn hậu LED sắc nét kết hợp với cản sau được tinh chỉnh, mang đến dáng vẻ hiện đại. Nhiều người ví phiên bản mới này như một “Palisade thu nhỏ” nhờ sự tương đồng về phong cách thiết kế.
Điểm nhấn lớn nhất là phiên bản thể thao N Line lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam. Phiên bản này có ngoại thất được tinh chỉnh nhẹ, bao gồm cản trước/sau thiết kế mới, kẹp phanh sơn đỏ nổi bật, mâm hợp kim 18 inch thiết kế cầu kỳ và ống xả kép phía sau, tạo nên diện mạo đậm chất thể thao.
Về trang bị, Hyundai Creta 2025 được nâng cấp đáng kể về công nghệ an toàn. Các phiên bản Cao cấp và N Line sẽ được trang bị camera 360 độ cùng hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), nâng tầm trải nghiệm và tính an toàn cho người dùng.
Sau gần 3 năm có mặt tại Việt Nam, sự đổi mới về thiết kế và công nghệ kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho doanh số của Creta 2025, trong bối cảnh thị trường SUV đô thị đang cạnh tranh khốc liệt với các mẫu xe đến từ Nhật Bản và Trung Quốc.
Hyundai và KIA đã triển khai hệ thống robot hỗ trợ sạc xe điện đầu tiên tại sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc).
Hơn 600 xe Hyundai Palisade 2025 đang bị gọi sửa chữa tại Mỹ do nguy cơ cháy nổ từ lỗi cụm bơm dầu điện tử.
Cuối năm 2024, Hyundai ra mắt mẫu Palisade 2025 tại thị trường nội địa Hàn Quốc. Sau gần 2 tháng, mẫu CUV cỡ lớn này đã sẵn sàng bàn giao tới tay khách hàng.
Vì nhu cầu xe điện giảm mạnh ảnh hưởng đến doanh số bán hàng, tập đoàn ô tô Hyundai Motor sẽ tạm thời ngừng sản xuất các mẫu xe Ioniq 5 và Kona Electric trong thời gian tới.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.