Hyundai Creta ra mắt tại Việt Nam, giá từ 620 triệu đồng
Ô tôHyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
Hyundai đã trình làng Ioniq 6 N – phiên bản hiệu năng cao của mẫu sedan thuần điện Ioniq 6, đánh dấu mẫu xe thứ hai thuộc dòng hiệu suất cao sau Ioniq 5 N.
So với bản concept RN22e và phiên bản Ioniq 6 tiêu chuẩn, Ioniq 6 N sở hữu thiết kế khoẻ khoắn hơn với cản trước táo bạo, cánh gió “cổ thiên nga”, khuếch tán gió cỡ lớn, cùng ngoại thất màu Performance Blue Pearl đặc trưng của dòng N. Bộ mâm khí động học 20inch đi kèm lốp Pirelli P-Zero và hệ thống phanh hiệu suất cao.
Bên trong, xe giữ nguyên cụm màn hình đôi 12,3 inch, tích hợp thêm vô lăng N thể thao có núm xoay tùy chỉnh. Đặc biệt, Hyundai trang bị hệ thống âm thanh giả lập N Active Sound+ với 3 chế độ mô phỏng tiếng động cơ.
Sức mạnh của Ioniq 6 N đến từ 2 động cơ điện, cầu trước 226 mã lực, cầu sau 383 mã lực, tạo tổng công suất 609 mã lực, 770 Nm mô-men xoắn. Khi kích hoạt chế độ N Grin Boost, công suất tăng vọt lên 650 mã lực, giúp xe tăng tốc 0 -100 km/h trong 3,2 giây, tốc độ tối đa đạt 257 km/h. Xe sử dụng pin 84 kWh, sạc nhanh từ 10% lên 80% trong 18 phút với công suất 350 kW.
Dù chưa công bố quãng đường di chuyển mỗi lần sạc, Hyundai Ioniq 6 N được kỳ vọng sẽ là mẫu sedan điện thể thao ấn tượng nhất phân khúc, cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3 Performance hay BMW i4 M50.
Hyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
Hyundai Palisade - mẫu SUV của hãng xe Hàn Quốc tại thị trường Mỹ đang đối mặt với vụ kiện tập thể liên quan đến hệ thống phanh ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Lãnh đạo bộ phận N hiệu suất cao của Hyundai khẳng định không điện hóa hoàn toàn dải sản phẩm này.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.