Toyota gọi sửa chữa gần 400.000 xe do lỗi camera lùi
Ô tôHãng xe Nhật Bản Toyota vừa thông báo gọi sửa chữa gần 400.000 xe tại thị trường Mỹ vì lỗi sự cố phần mềm, khiến hình ảnh từ camera có thể hiển thị sai lệch.
Hãng xe Toyota vừa thông báo gọi sửa chữa hơn 1 triệu xe tại thị trường Mỹ do lỗi liên quan đến hệ thống camera lùi. Sự cố có thể khiến hình ảnh chiếu hậu bị đóng băng hoặc không hiển thị trên màn hình.
Đợt triệu hồi lần này riêng biệt với chiến dịch trước đó liên quan đến 394.000 xe, dù cùng lỗi ở hệ thống camera. Nếu trước đây lỗi xuất phát từ nhà cung cấp Panasonic, thì lần này là từ Denso, ảnh hưởng đến ba thương hiệu gồm Toyota , Lexus và Subaru.
Danh sách xe bị ảnh hưởng bao gồm các mẫu Toyota Camry, Crown, Land Cruiser mới, cùng nhiều mẫu Lexus như RX, TX, LC và Subaru Solterra – mẫu xe “song sinh” với Toyota bZ4X.
Toyota cho biết nguyên nhân nằm ở phần mềm ECU hỗ trợ đỗ xe, khiến hình ảnh camera có thể bị trễ hoặc “đóng băng”. Giải pháp là cập nhật lại phần mềm tại đại lý, do bản vá không thể thực hiện qua OTA.
Tổng cộng 1.024.407 xe nằm trong diện ảnh hưởng. Chủ sở hữu Subaru Solterra sẽ được hỗ trợ tại hệ thống đại lý Subaru, trong khi các mẫu xe Toyota và Lexus sẽ được cập nhật miễn phí tại các trung tâm dịch vụ chính hãng.
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa thông báo gọi sửa chữa gần 400.000 xe tại thị trường Mỹ vì lỗi sự cố phần mềm, khiến hình ảnh từ camera có thể hiển thị sai lệch.
Hãng xe Toyota xác nhận sẽ ngưng sản xuất mẫu xe GR Supra vào tháng 3/2026, khép lại vòng đời thế hệ thứ năm ra mắt từ năm 2019.
Sản lượng toàn cầu của Toyota trong tháng 9 đã tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước, là tháng tăng trưởng sản lượng thứ tư liên tiếp của hãng.
Toyota Việt Nam (TMV) vừa công bố doanh số bán hàng tháng 10/2025 đạt tổng cộng 8.000 xe, bao gồm cả thương hiệu Lexus. Con số này cho thấy sức mua thị trường đang hồi phục mạnh mẽ, đồng thời khẳng định vị thế dẫn đầu của Toyota trong phân khúc xe phổ thông tại Việt Nam.
BMW Mỹ triển khai thu hồi hơn 5.000 xe X5 do lỗi túi khí Takata, có nguy cơ tự kích nổ, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng.
Từ khoá
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).