Doanh số toàn cầu của Toyota liên tiếp tăng
Ô tôToyota – hãng xe quen thuộc của người Việt ghi nhận doanh số toàn cầu trong tháng 8 tăng 2,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đây cũng là tháng tăng trưởng thứ 8 liên tiếp của hãng xe Nhật.
Sản lượng toàn cầu của Toyota trong tháng 9 đã tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước, là tháng tăng trưởng sản lượng thứ tư liên tiếp của hãng.
Trong tháng 9, Toyota ghi nhận mức tăng trưởng sản lượng toàn cầu ấn tượng, đạt hơn 918.000 xe, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2024. Điều này cho thấy nhu cầu tiêu thụ xe của hãng vẫn đang duy trì ổn định bất chấp những biến động của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Động lực chính đến từ khu vực Bắc Mỹ, nơi sản lượng tăng tới 29% nhờ sức tiêu thụ mạnh mẽ của các mẫu xe hybrid, cùng việc khôi phục sản xuất sau thời gian gián đoạn của hai mẫu xe chủ lực vào năm ngoái.
Tại thị trường nội địa Nhật Bản và Trung Quốc, Toyota cũng ghi nhận mức tăng lần lượt 9% và 16% về sản lượng. Dù vậy, hãng vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Doanh số tại Trung Quốc giảm 1% trong tháng do kết thúc các gói trợ cấp, trong khi tại Nhật Bản giảm 5% vì ảnh hưởng từ đợt triệu hồi dòng Prius. Đây được xem là những yếu tố cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe điện nội địa, đặc biệt là BYD.
Tính trong 9 tháng của năm, Toyota bán ra 7,8 triệu xe, tăng 5% so với cùng kỳ. Riêng tại châu Âu, hãng tiếp tục giữ vị thế vững chắc với hơn 865.000 xe tiêu thụ, đứng thứ hai toàn khu vực. Các dòng xe đóng góp lớn cho doanh số gồm Yaris, Corolla, C-HR, RAV4 và Aygo X, trong đó Yaris Cross tiếp tục dẫn đầu phân khúc B-SUV với 11% thị phần.
Mặc dù sản lượng tăng, Toyota vẫn phải đối mặt với bài toán chuyển đổi năng lượng, khi các đối thủ điện hóa đang chiếm ưu thế ở Trung Quốc và châu Âu. Dù vậy, hãng cho biết, tỷ lệ xe điện hóa hiện đã đạt 76% tổng doanh số, trong đó xe hybrid cắm sạc tăng gần 300% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy định hướng chuyển dịch của Toyota đang dần phát huy hiệu quả.
Toyota – hãng xe quen thuộc của người Việt ghi nhận doanh số toàn cầu trong tháng 8 tăng 2,2% so với cùng kỳ năm ngoái, đây cũng là tháng tăng trưởng thứ 8 liên tiếp của hãng xe Nhật.
Trong 9 tháng năm 2025, dòng xe hybrid tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam và Toyota vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu.
Toyota vượt Mercedes-Benz, trở thành thương hiệu ô tô giá trị nhất thế giới năm 2025 với mức định giá hơn 74 tỷ USD, khẳng định vị thế dẫn đầu nhờ chiến lược phát triển bền vững.
Hãng xe Toyota xác nhận sẽ ngưng sản xuất mẫu xe GR Supra vào tháng 3/2026, khép lại vòng đời thế hệ thứ năm ra mắt từ năm 2019.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.