Nhiều hãng xe lớn tái đầu tư vào động cơ đốt trong
Ô tôMột số hãng xe lớn đang điều chỉnh chiến lược, quay trở lại đầu tư vào động cơ đốt trong, thay vì dồn toàn lực cho xe điện.
Maserati từ bỏ kế hoạch sản xuất siêu xe thuần điện
Maserati đã từ bỏ kế hoạch sản xuất mẫu xe MC20 Folgore phiên bản thuần điện do xu hướng nhiều người vẫn trung thành với động cơ đốt trong.
Kế hoạch ra mắt MC20 Folgore thuần điện được Maserati công bố vào năm 2020, đã từng được những người yêu phương tiện rất phấn khích. Phiên bản này hứa hẹn hiệu suất cao vượt trội so với bản động cơ đốt trong V6 tăng áp kép.
Tuy nhiên, nghiên cứu thị trường trong 5 năm qua với các khách hàng trung thành của hãng đã cho thấy, hầu hết mọi người chỉ sẵn sàng chi tiền cho các mẫu siêu xe sử dụng động cơ đốt trong. Do đó, hãng xe Italia đã từ bỏ kế hoạch sản xuất MC20 Folgore.
Đây là một sự tác động mạnh đến mục tiêu điện hóa của Maserati. Trước MC20 Folgore, mẫu xe điện GranTurismo Folgore của hãng cũng không được khách hàng đón nhận, dù thực tế mẫu xe này có hiệu năng cao hơn. Khách hàng chưa sẵn sàng bỏ số tiền cao để sở hữu siêu xe thuần điện , đó là những gì Maserati đang phải đối mặt, khiến hãng xe Ý phải tập trung đầu tư nâng cấp những mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong trong thời gian tới.
Giữa một xu hướng của thế giới, và giữa nhu cầu từ khách hàng của chính mình, Maserati đang gặp khó, ảnh hưởng đến tình hình tăng trưởng trong thời gian tới.
