Audi ra mắt xe điện di chuyển 625km sau một lần sạc
Home AppMẫu xe điện mới của Audi mang tên Audi Q6 e-tron, đây được cho là chiếc SUV song sinh với Porsche Macan EV và có phạm vi di chuyển lên đến 625km chỉ sau một lần sạc.
Mẫu xe Q6 Sportback E-Tron 2025 - phiên bản coupe thể thao của dòng SUV điện Q6 E-Tron có thể chạy 500 km sau mỗi lần sạc vừa được Audi vừa giới thiệu tại thị trường Mỹ.
Với phần mui vuốt dốc đặc trưng, mẫu xe mới sở hữu thiết kế khí động học tối ưu hơn, đồng thời mang lại phạm vi hoạt động dài hơn so với bản SUV truyền thống.
Q6 Sportback E-Tron được phát triển trên nền tảng điện PPE (Premium Platform Electric) với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn và hai tùy chọn cấu hình. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất 456 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 4,9 giây, tốc độ tối đa đạt 209 km/h. Dung lượng pin 94,4 kWh cho phạm vi di chuyển tối đa 513 km theo chuẩn EPA - nhiều hơn 19 km so với bản SUV nhờ thiết kế coupe khí động học hơn.
Trong khi đó, phiên bản hiệu năng cao SQ6 Sportback đạt công suất 509 mã lực, tăng tốc 0 - 96 km/h trong 4,1 giây, nhưng phạm vi giảm xuống 455 km. Cả hai phiên bản hỗ trợ sạc nhanh DC 800V với công suất tối đa 270 kW, cho phép sạc từ 10% đến 80% pin chỉ trong 21 phút.
So với Q6 E-Tron, bản Sportback có giá cao hơn khoảng 3.800 USD và bị giảm 116 lít thể tích khoang hành lý do thiết kế đuôi xe coupe. Tuy nhiên, Audi bù lại bằng loạt trang bị tiêu chuẩn như mâm 20 inch, ghế massage, treo khí thích ứng và hệ thống giải trí cao cấp ở các phiên bản Premium Plus và Prestige.
Mẫu xe điện mới của Audi mang tên Audi Q6 e-tron, đây được cho là chiếc SUV song sinh với Porsche Macan EV và có phạm vi di chuyển lên đến 625km chỉ sau một lần sạc.
Một số hãng xe sang của Đức như Audi, Mercedes-Benz đang xem xét lại lộ trình chuyển sang phân phối hoàn toàn xe điện, trong bối cảnh tiêu thụ ô tô điện tăng trưởng không như kỳ vọng.
Audi là hãng xe gây thất vọng nhất tại Mỹ ghi nhận số lượng vấn đề được báo cáo nhiều nhất trong 3 tháng đầu sử dụng.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.