Mẫu Q6 E-Tron 2025 có thể chạy 500 km mỗi lần sạc

Mẫu xe Q6 Sportback E-Tron 2025 - phiên bản coupe thể thao của dòng SUV điện Q6 E-Tron có thể chạy 500 km sau mỗi lần sạc vừa được Audi vừa giới thiệu tại thị trường Mỹ.

Mẫu Q6 E-Tron 2025 có thể chạy 500 km mỗi lần sạc

Với phần mui vuốt dốc đặc trưng, mẫu xe mới sở hữu thiết kế khí động học tối ưu hơn, đồng thời mang lại phạm vi hoạt động dài hơn so với bản SUV truyền thống.

Q6 Sportback E-Tron được phát triển trên nền tảng điện PPE (Premium Platform Electric) với hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn và hai tùy chọn cấu hình. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất 456 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 4,9 giây, tốc độ tối đa đạt 209 km/h. Dung lượng pin 94,4 kWh cho phạm vi di chuyển tối đa 513 km theo chuẩn EPA - nhiều hơn 19 km so với bản SUV nhờ thiết kế coupe khí động học hơn.

Trong khi đó, phiên bản hiệu năng cao SQ6 Sportback đạt công suất 509 mã lực, tăng tốc 0 - 96 km/h trong 4,1 giây, nhưng phạm vi giảm xuống 455 km. Cả hai phiên bản hỗ trợ sạc nhanh DC 800V với công suất tối đa 270 kW, cho phép sạc từ 10% đến 80% pin chỉ trong 21 phút.

So với Q6 E-Tron, bản Sportback có giá cao hơn khoảng 3.800 USD và bị giảm 116 lít thể tích khoang hành lý do thiết kế đuôi xe coupe. Tuy nhiên, Audi bù lại bằng loạt trang bị tiêu chuẩn như mâm 20 inch, ghế massage, treo khí thích ứng và hệ thống giải trí cao cấp ở các phiên bản Premium Plus và Prestige.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời