Mazda CX-5 cán mốc 5 triệu xe bán ra trên toàn cầu

Mazda CX-5 vừa cán mốc 5 triệu xe bán ra, trở thành dòng xe đạt được thành tích này nhanh nhất trong lịch sử thương hiệu, cho thấy sức hút bền bỉ của mẫu xe này trong phân khúc SUV của hãng xe Nhật Bản.

Mazda CX-5 cán mốc 5 triệu xe bán ra trên toàn cầu

Mazda CX-5 ghi nhận cột mốc đáng chú ý khi tổng số xe được sản xuất và tiêu thụ trên toàn cầu đã vượt 5 triệu chiếc tính đến cuối năm 2025. Kết quả này giúp CX-5 trở thành một trong những dòng xe có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất của Mazda, chỉ sau 14 năm kể từ khi ra mắt thị trường.

Với thành tích trên, xe hiện đứng thứ ba trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của hãng, sau dòng 323/Familia/Protege với hơn 10 triệu xe và Mazda3 với trên 6 triệu xe. Đồng thời, mẫu SUV này đã vượt qua MX-5 Miata để củng cố vị trí trong nhóm sản phẩm chủ lực của hãng.

Xe lần đầu xuất hiện vào năm 2011, phát triển từ mẫu ý tưởng Minagi, đánh dấu giai đoạn của hãng trong việc đẩy mạnh định hướng thiết kế mới. Các thế hệ tiếp theo được giới thiệu vào năm 2016 và năm 2025, liên tục được cải tiến nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.

Tính đến nay, xe đã có mặt tại hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ. Bắc Mỹ là khu vực đóng góp doanh số lớn nhất với khoảng 1,9 triệu xe, chiếm gần 40% tổng lượng tiêu thụ toàn cầu. Trung Quốc ghi nhận khoảng 1 triệu xe, châu Âu đạt hơn 800.000 xe, trong khi Nhật Bản và Australia lần lượt đạt khoảng 560.000 và 300.000 xe. Tại Việt Nam, CX-5 cũng thường xuyên nằm trong nhóm xe bán chạy nhất thị trường.

Theo kế hoạch, thế hệ CX-5 mới dự kiến sẽ được đưa ra thị trường Việt Nam vào cuối năm nay, với nhiều nâng cấp về công nghệ và trang bị, được kỳ vọng tiếp tục duy trì vai trò quan trọng trong hoạt động kinh doanh của Mazda.

Tin liên quan

Ô tô

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Xe buýt Hà Nội nâng cao chất lượng dịch vụ, hài lòng hành khách

Ô tô

Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Xe buýt Hà Nội chuyển đổi xanh thân thiện môi trường

Ô tô

Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Lan toả văn hoá phục vụ xe buýt văn minh, chuyên nghiệp

Ô tô

Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Bến xe khách Yên Sở - Đầu mối giao thông mới phía Nam Thủ đô

Ô tô

Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời