Mazda CX-5 cán mốc 5 triệu xe bán ra trên toàn cầu

Mazda CX-5 vừa cán mốc 5 triệu xe bán ra, trở thành dòng xe đạt được thành tích này nhanh nhất trong lịch sử thương hiệu, cho thấy sức hút bền bỉ của mẫu xe này trong phân khúc SUV của hãng xe Nhật Bản.

Mazda CX-5 cán mốc 5 triệu xe bán ra trên toàn cầu

Mazda CX-5 ghi nhận cột mốc đáng chú ý khi tổng số xe được sản xuất và tiêu thụ trên toàn cầu đã vượt 5 triệu chiếc tính đến cuối năm 2025. Kết quả này giúp CX-5 trở thành một trong những dòng xe có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất của Mazda, chỉ sau 14 năm kể từ khi ra mắt thị trường.

Với thành tích trên, xe hiện đứng thứ ba trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại của hãng, sau dòng 323/Familia/Protege với hơn 10 triệu xe và Mazda3 với trên 6 triệu xe. Đồng thời, mẫu SUV này đã vượt qua MX-5 Miata để củng cố vị trí trong nhóm sản phẩm chủ lực của hãng.

Xe lần đầu xuất hiện vào năm 2011, phát triển từ mẫu ý tưởng Minagi, đánh dấu giai đoạn của hãng trong việc đẩy mạnh định hướng thiết kế mới. Các thế hệ tiếp theo được giới thiệu vào năm 2016 và năm 2025, liên tục được cải tiến nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.

Tính đến nay, xe đã có mặt tại hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ. Bắc Mỹ là khu vực đóng góp doanh số lớn nhất với khoảng 1,9 triệu xe, chiếm gần 40% tổng lượng tiêu thụ toàn cầu. Trung Quốc ghi nhận khoảng 1 triệu xe, châu Âu đạt hơn 800.000 xe, trong khi Nhật Bản và Australia lần lượt đạt khoảng 560.000 và 300.000 xe. Tại Việt Nam, CX-5 cũng thường xuyên nằm trong nhóm xe bán chạy nhất thị trường.

Theo kế hoạch, thế hệ CX-5 mới dự kiến sẽ được đưa ra thị trường Việt Nam vào cuối năm nay, với nhiều nâng cấp về công nghệ và trang bị, được kỳ vọng tiếp tục duy trì vai trò quan trọng trong hoạt động kinh doanh của Mazda.

Tin liên quan

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời