Mercedes dừng sản xuất EQB
Ô tôMẫu xe Mercedes EQB đang dần đi đến cuối vòng đời sản phẩm. Theo dự kiến, hãng sẽ ngừng phân phối mẫu xe này tại thị trường Mỹ và Canada sau năm 2025.
Mercedes vừa công bố thế hệ mới của GLB được phát triển như một dòng thuần điện, đồng thời đóng vai trò thay thế cho EQB trước đây.
Ở phiên bản GLB 2026, điểm thay đổi lớn nhất nằm ở hệ thống truyền động khi hãng triển khai cả lựa chọn vận hành bằng điện lẫn bản dùng công nghệ lai, dự kiến ra mắt sau. Đây là bước đi quan trọng của Mercedes trong chiến lược xanh hóa dải sản phẩm của mình.
Dòng GLB mới có kích thước được điều chỉnh theo hướng tăng chiều dài và bề ngang, giúp cải thiện khoảng để chân và không gian dành cho người dùng ở các hàng ghế sau. Mặc dù vậy, khả năng xoay trở bị giảm nhẹ với bán kính vòng quay lớn hơn so với thế hệ trước.
Phiên bản này ứng dụng công nghệ EQ được trang bị bộ pin 85 kWh và kiến trúc điện 800 V. Xe sử dụng mô-tơ đặt phía sau, tạo ra công suất 268 mã lực cùng phạm vi vận hành ước đạt 630 km. Ở bản cao hơn, GLB 350 4Matic bổ sung mô-tơ phía trước để tạo hệ dẫn động 4 bánh, nâng tổng công suất lên 349 mã lực và rút ngắn thời gian tăng tốc nhưng quãng đường di chuyển giảm còn khoảng 615 km.
Thiết kế của xe có sự thay đổi theo hướng hiện đại hơn, thể hiện qua phần đầu xe và cụm chiếu sáng cách tân. Khu vực phía sau gây nhiều tranh luận do phong cách được lấy cảm hứng từ các mẫu ý tưởng của hãng. Trong khi đó, khoang để đồ tăng lên ở cả vị trí phía sau và phía trước, đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng thường ngày.
Mẫu xe Mercedes EQB đang dần đi đến cuối vòng đời sản phẩm. Theo dự kiến, hãng sẽ ngừng phân phối mẫu xe này tại thị trường Mỹ và Canada sau năm 2025.
Hãng xe Mercedes-Benz đang nghiên cứu và phát triển công nghệ sạc nhanh thế hệ mới, cho phép nạp đầy khoảng 100 kWh năng lượng chỉ trong 10 phút.
Cadillac, Hyundai và Mercedes-Benz, Mini, Rivian là những cái tên đứng đầu về khả năng duy trì tầm hoạt động, với độ chai pin gần như bằng 0, theo công bố của công ty phân tích Recurrent.
Mercedes GLE 400 e 4Matic là mẫu xe đầu tiên của hãng Đức tại Việt Nam trang bị động cơ hybrid sạc ngoài (PHEV).
Mercedes-Benz vừa giới thiệu tới người dùng phiên bản chạy điện của dòng GLC - mẫu xe gây chú ý với mức công suất tối đa 483 mã lực.
Từ khoá
Thành phố đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào vận hành, nâng tỷ lệ xe buýt sử dụng năng lượng xanh trên toàn thành phố lên gần 50%, vượt kế hoạch đề ra.
Nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm thời gian chờ đợi và chi phí cho doanh nghiệp, Cục Đăng kiểm Việt Nam đang đề xuất sửa đổi một số quy định về kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô, linh kiện nhập khẩu.
Cục CSGT (Bộ Công an) vừa có quyết định phê duyệt kế hoạch phiên đấu giá biển số xe thứ 11. Theo đó, phiên 11 dự kiến được tổ chức vào tháng 11/2026, sau khi hoàn thành thời gian niêm yết danh sách biển số theo quy định là 30 ngày.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 36 trạm dừng nghỉ. Trong số 7 trạm đã hoàn thành, đưa vào khai thác trước năm 2024, mới có 2 trạm được trang bị hệ thống sạc xe điện. Trạm Tây Ninh Bình đã lắp đặt, vận hành đủ 24/24 vị trí; trạm Xuân Khiêm Ninh Bình (Km269+313, bên trái tuyến) mới vận hành 12/26 vị trí.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô rà soát cơ cấu chi phí, xây dựng phương án điều chỉnh giảm giá cước phù hợp với mức giảm chi phí nhiên liệu, góp phần kiểm soát lạm phát trong những tháng cuối năm 2026.
Từ ngày 7/11, Hà Nội tiếp tục mở rộng mạng lưới xe buýt điện khi Tổng công ty Vận tải Hà Nội đưa thêm 31 phương tiện vào khai thác trên 3 tuyến buýt. Việc thay thế hoàn toàn xe chạy dầu diesel bằng xe buýt điện góp phần thúc đẩy chuyển đổi xanh trong hoạt động vận tải hành khách công cộng tại Thủ đô.