100% hành khách đi metro sử dụng vé nhận diện sinh trắc học
Thời sựSau 5 tháng triển khai, đến nay đã có 100% hành khách sử dụng giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên các tuyến đường sắt đô thị.
Ngày mai, hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức sẽ được Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức đưa vào vận hành trên toàn mạng lưới giao thông công cộng của Thủ đô.
Sau 5 tháng triển khai, đến nay đã có 100% hành khách sử dụng giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên các tuyến đường sắt đô thị.
Từ những chuyến tàu metro đông khách mỗi sáng, những tuyến xe buýt điện ngày càng phủ rộng, đến hình ảnh người dân chủ động gửi xe cá nhân để sử dụng phương tiện công cộng,... Hà Nội đang chứng kiến sự thay đổi rõ nét trong thói quen đi lại của người dân. Xu hướng lựa chọn giao thông công cộng cho thấy sự chuyển biến trong tư duy sống xanh, văn minh đô thị của người Hà Nội hôm nay.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng, vận tải hành khách công cộng đang được xác định là giải pháp then chốt nhằm giảm ùn tắc giao thông, bảo vệ môi trường và xây dựng đô thị văn minh, hiện đại.
Việc Hà Nội nghiên cứu phát triển mạng lưới xe đạp điện, xe máy điện công cộng cùng với đẩy nhanh các tuyến đường sắt đô thị và mở rộng xe buýt điện cho thấy quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông xanh, giảm phát thải trong khu vực trung tâm.
Hà Nội sẽ khởi công đồng loạt 5 tuyến đường sắt đô thị vào ngày mai 22/6. Đây là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa Quy hoạch chung Thủ đô tầm nhìn 100 năm, với các định hướng về ưu tiên phát triển hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn. Trong đó, đường sắt đô thị được xác định là “xương sống”, giữ vai trò tái thiết không gian đô thị theo mô hình “đa tầng, đa lớp, đa cực, đa trung tâm”.
Thực hiện Kết luận số 114 của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, xã Phúc Thọ đang rà soát, xử lý các công trình vi phạm đất đai, trật tự xây dựng. Đến nay, toàn xã ghi nhận 96 cơ sở, công trình, nhà xưởng vi phạm hoặc có dấu hiệu vi phạm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy. Trong đó, 96 trường hợp liên quan đến đất đai, 3 trường hợp vi phạm phòng cháy, chữa cháy và 3 trường hợp vi phạm đồng thời nhiều lĩnh vực.
Từ đầu tháng 9/2026, xã Sóc Sơn đã giao nhiệm vụ cho các phòng, ban chuyên môn rà soát, thống kê số lượng công trình vi phạm về đất đai, xây dựng, an toàn phòng cháy, đồng thời thực hiện nghiêm công tác phòng, chống cháy rừng.
Tính đến cuối tháng 10/2026, xã Hồng Vân đã hoàn tất thu hồi và bàn giao 99% diện tích cần giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Trục không gian Quốc lộ 1A, đoạn qua địa bàn xã. Diện tích đã bàn giao bao gồm toàn bộ đất công do UBND xã quản lý; đất nông nghiệp liên quan đến 75 hộ dân; đất do doanh nghiệp, tổ chức khai thác, sử dụng và đất nghĩa trang Công giáo. Địa phương cũng đã hoàn thành di dời 20 ngôi mộ trong phạm vi triển khai dự án.
Sáng 29/10, phường Khương Đình tổ chức hội nghị đối thoại giữa người đứng đầu cấp ủy, chính quyền với Mặt trận Tổ quốc, các tổ chức chính trị - xã hội và nhân dân năm 2026.
UBND xã Bình Minh tổ chức đối thoại với 35 hộ dân chưa đồng thuận kiểm đếm đất đai thuộc Dự án nhà ở cho lực lượng vũ trang Công an nhân dân. Trong tổng số 385 hộ thuộc phạm vi dự án, còn 35 hộ chưa đồng thuận, trong đó 27 hộ băn khoăn về giá bồi thường, 6 hộ đề nghị xác minh lại diện tích đất và 2 hộ chưa tiếp cận được để vận động.
Đối với người trồng hoa tươi, cuộc đua với thời gian và thị trường luôn diễn ra căng thẳng nhất vào ban đêm - thời điểm hoa được thu hoạch để kịp chuyển về các chợ đầu mối trước tờ mờ sáng. Tại vựa hoa cúc xã Quang Minh, thành phố Hà Nội, những ngày này các cánh đồng đang rực sáng ánh đèn xuyên đêm để phục vụ đợt thu hoạch cao điểm.