Những mẫu xe bán chậm nhất tháng 9/2025

Ở nhóm xe có doanh số thấp, Ford Explorer đã thay thế vị trí “đầu bảng” của Kia Morning trong tháng 9/2025 khi chỉ ghi nhận 1 xe được bán ra. Với phân khúc giá và việc Ford Việt Nam đã ngừng phân phối mẫu CUV cỡ lớn này từ tháng 7, doanh số này nhiều khả năng đến từ lượng xe còn tồn kho thay vì nguồn cung mới.

Cùng “đội sổ” là Honda Civic Type R – mẫu xe thể thao có mức giá cao và phân khúc kén khách khiến doanh số của dòng xe này chỉ đạt một xe. Đứng ở vị trí thứ hai, mẫu MPV Toyota Innova chỉ tiêu thụ được 4 xe, giảm gần 86% so với tháng 8. Kết quả này đã được dự báo từ trước khi Toyota xác nhận ngừng bán Innova thế hệ cũ để tập trung triển khai dòng Innova Cross.

Theo sau đó là Honda Accord xếp vị trí thứ ba với doanh số 5 xe trong tháng, dù có cải thiện về mặt doanh số khi tăng 67% so với tháng trước nhưng phần lớn lượng bán đến từ xe tồn đời cũ và được giảm giá mạnh.

Ở hai vị trí tiếp theo, Suzuki Jimny và Ford Mustang Mach-E cùng ghi nhận doanh số 13 xe. Jimny vẫn kén khách vì giá cao và hướng đến nhóm khách hàng mua xe để trải nghiệm, trong khi đó Mustang Mach-E - mẫu xe điện mới ra mắt giữa tháng 8 được đánh giá đạt kết quả tạm ổn trong tháng đầu tiên.

Các vị trí còn lại thuộc về là Isuzu MU-X, Corolla Altis, Kia Soluto và K5 với doanh số chỉ 15-19 xe. Tuy có nhích nhẹ so với trước, các mẫu này vẫn nằm trong nhóm bán chậm do sức hút giảm và cạnh tranh yếu.