Những mẫu xe chuẩn bị ra mắt khách Việt trong tháng 6
Thị trườngNhiều mẫu xe mới sẽ được giới thiệu tại Việt Nam, mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng về cả kiểu dáng và mức giá vào tháng 6.
Thị trường xe trong nước tháng 5/2025 có dấu hiệu chững lại, danh sách 10 xe bán chạy nhất cũng có nhiều thay đổi đáng chú ý khi vắng bóng các mẫu xe đến từ Hàn Quốc.
Đứng vị trí đầu tiên trong danh sách xe bán chạy là VinFast VF5 khi có doanh số 4.232 xe được bán ra, tăng hơn 13% so với tháng liền trước. VF5 được định vị là mẫu SUV điện cỡ nhỏ, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng lần đầu tiếp cận xe điện hoặc sử dụng chạy dịch vụ.
Vị trí thứ 2 thuộc về mẫu xe điện mini VinFast VF3 có tổng 3.950 xe bán ra. Lũy kế từ đầu năm đến nay, đã có 19.416 xe VF3 được VinFast giao đến tay khách hàng, giữ vững vị thế là mẫu xe bán chạy nhất thị trường. VF3 là mẫu xe điện nhỏ gọn, tập trung mạnh vào việc di chuyển trong đô thị và tính cá nhân hóa. Vì phù hợp di chuyển trong đô thị nên phạm vi hoạt động có thể là yếu tố cần cân nhắc cho những người có nhu cầu đi lại xa.
Ford Territory với doanh số 1481 xe ở vị trí thứ 3. Đà tăng này giúp Territory vươn lên dẫn đầu nhóm xe động cơ đốt trong, vượt qua đối thủ trực tiếp Mazda CX-5, vươn lên 7 bậc so với tháng trước đó.
Xếp sau mẫu xe của Ford là Mazda CX-5 ghi nhận doanh số 1.446 xe trong tháng 5, tăng nhẹ khoảng 2% so với tháng trước. Lũy kế 5 tháng, Mazda CX-5 đã bàn giao được 5.884 chiếc. Với việc tiếp tục được hãng chạy khuyến mãi trong tháng 6, lượng xe bán ra của CX-5 được dự đoán vẫn sẽ ở mức cao để giữ vững vị trí trong top đầu các xe bán chạy.
Có doanh số 1.393 xe bán ra thị trường và đứng vị trí thứ 5 là VF6. Lũy kế từ đầu năm đến nay, có hơn 7.300 xe đã được lăn bánh. VF6 nằm ở phân khúc SUV điện cỡ B, cạnh tranh chủ yếu với các mẫu như Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Corolla Cross, Honda HR-V.
Mẫu bán tải của hãng xe Mỹ - Ford Ranger có 1.254 xe bán ra và xếp vị trí thứ 6. Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2025, Ford Ranger đã bán được tổng cộng 6.382 chiếc, chiếm gần 37% doanh số toàn hãng.
Các vị trí còn lại lần lượt thuộc về Toyota Vios với doanh số 1.148 xe được giao đến khách hàng. Mitsubishi Xpander bán ra 1.100 xe. Toyota Yaris Cross có 1.073 xe được giao đến tay khách hàng Việt. Ở vị trí cuối cùng trong top xe bán chạy là Toyota Corolla Cross với số lượng 885 xe được bán ra.
Nhiều mẫu xe mới sẽ được giới thiệu tại Việt Nam, mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng về cả kiểu dáng và mức giá vào tháng 6.
Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững vị thế dẫn đầu phân khúc xe MPV bán chạy nhất tháng 4 với 972 chiếc bán ra, xếp thứ hai là Toyota Innova Cross.
Tại Việt Nam, những mẫu xe số sàn hiện diện ở phân khúc giá rẻ thường là phiên bản tiêu chuẩn nhắm tới khách hàng phổ thông hoặc người mua xe để kinh doanh dịch vụ.
Thị trường xe đô thị hạng A trong tháng 3/2025 ghi nhận sự phục hồi với tổng doanh số đạt 563 xe, tăng gần 38% so với tháng trước.
Trong tháng 1 vừa qua, thị trường xe Việt Nam chứng kiến nhiều sự thay đổi về thứ hạng các mẫu xe bán chạy. Doanh số toàn thị trường cũng giảm do trùng với thời điểm Tết Nguyên đán.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.