Nhiều mẫu ô tô từ các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc đang gặp khó khăn trong việc thuyết phục khách hàng, khiến doanh số không thể có bước tăng trưởng vượt bậc.
Honda Accord là mẫu xe bán ít nhất thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 11 vừa qua, khi chỉ có 8 chiếc được giao đến tay khách hàng, nhiều hơn 5 xe so với tháng trước đó. Liên tục được Honda Việt Nam cùng các đại lý giảm giá nhưng mẫu xe này vẫn không thể cải thiện doanh số. Sau 11 tháng, tổng doanh số bán mẫu xe này chỉ mới đạt 40 xe.
Xếp ngay sau Accord là KIA Morning. Dù được bổ sung thêm phiên bản mới với nhiều thay đổi về diện mạo, tính năng nhưng trong tháng 11/2025 doanh số KIA Morning chỉ đạt 16 xe, giảm 13 xe so với tháng trước đó.
Doanh số Toyota Alphard cũng sụt giảm khi chỉ đạt 20 xe bán ra trong tháng qua, giảm 11 xe so với tháng 10/2025. Kết quả khiến Toyota Alphard tiếp tục góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam. Lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 11, tổng doanh số bán mẫu xe này đạt 254 xe.
Mitsubishi Pajero Sport đứng vị trí thứ 4 khi có 27 xe được giao đến tay khách hàng, nâng tổng doanh số bán sau 11 tháng lên mức 75 xe.
Xếp vị trí thứ 5 là Isuzu mu-X - một trong những cái tên quen thuộc trong top 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam xuyên suốt từ đầu năm đến nay. Dù đã có bản cải tiến với một số thay đổi về diện mạo, tính năng nhưng doanh số bán Isuzu mu-X trong tháng 11./2025 chỉ đạt 29 xe, giảm 4 xe so với tháng trước đó.
Các vị trí còn lại lần lượt thuộc về Suzuki Jimny, Toyota Corolla Altis, KIA K5, KIA Soluto, Suzuki Swift với doanh số dao đọng từ 30 đến 40 xe được bán ra.
Việt Nam đã nhập hơn 16.300 ô tô các loại riêng trong tháng 10. Con số này giảm nhẹ so với tháng trước, nhưng tính từ đầu năm đến nay, tổng lượng xe nhập đã vượt 171.000 chiếc tăng tới 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhiều hãng xe tung ra loạt ưu đãi đa dạng, từ hỗ trợ lệ phí trước bạ đến giảm giá trực tiếp nhằm thu hút khách hàng dịp cuối năm.
Theo Cục Thống kê, sản lượng tháng 11 đạt mức cao nhất từ đầu năm, giúp giảm áp lực tăng giá và mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người mua trong dịp cuối năm.
Top xe bán chạy tháng 11 vừa qua gồm những cái tên quen thuộc, nổi bật với sự trở lại dẫn đầu của mẫu xe Toyota Corolla Cross HEV trong danh sách xe hybrid.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.
