Việt Nam đã nhập hơn 16.300 ô tô các loại riêng trong tháng 10. Con số này giảm nhẹ so với tháng trước, nhưng tính từ đầu năm đến nay, tổng lượng xe nhập đã vượt 171.000 chiếc tăng tới 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong số 37.910 xe bán ra trong tháng 10, xe du lịch tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất với hơn 27.200 chiếc, tăng 33% so với tháng trước. Xét về nguồn gốc, thị trường ghi nhận mức tăng ở cả hai nhóm: xe lắp ráp trong nước đạt hơn 17.100 chiếc, tăng 19%, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt trên 20.700 chiếc, tăng tới 28%. Những con số này cho thấy nhu cầu đang nghiêng dần về phía xe nhập khẩu.
Về cơ cấu thị trường, các dòng SUV và MPV gầm cao phù hợp với nhiều nhóm khách hàng vẫn là lựa chọn phổ biến nhất. Bên cạnh đó, xe điện và xe hybrid cũng cho thấy đà tăng trưởng rõ rệt. Riêng trong 10 tháng qua, doanh số hai dòng xe này đạt gần 9.800 chiếc, trong đó xe hybrid tăng tới 73% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức tăng đáng chú ý, phản ánh xu hướng dịch chuyển sang các phương tiện xanh và tiết kiệm năng lượng.
Trong 10 tháng của năm 2025, thị trường ô tô trong nước đang chứng kiến sự thay đổi đáng chú ý, bên cạnh những mẫu xe mới liên tục ra mắt, không ít dòng xe quen thuộc đã chính thức dừng bán, khép lại hành trình tại Việt Nam và nhường chỗ cho thế hệ kế tiếp.
Hầu hết các mẫu xe MPV cỡ nhỏ đều được các đại lý tăng thêm ưu đãi dịp cuối năm, với mức giảm sâu từ 40-75 triệu đồng để thu hút khách hàng.
Nhiều mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp chuẩn bị ra mắt trong tháng 11 này, trải dài từ phân khúc phổ thông đến hạng sang.
Phân khúc xe hybrid tiếp tục tăng trưởng mạnh tại Việt Nam, với loạt mẫu của Toyota, Honda và Suzuki giữ doanh số ấn tượng, trong đó Innova Cross HEV trở lại ngôi dẫn đầu.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
