Những mẫu xe MPV gia đình giá dưới 600 triệu đồng
Home AppPhân khúc MPV tại Việt Nam hiện nay được rất nhiều người tiêu dùng quan tâm. Ngoài việc dùng để kinh doanh dịch vụ thì nhóm xe này cũng thu hút các gia đình Việt chọn mua xe lần đầu.
Trong tháng 1 vừa qua, thị trường xe Việt Nam chứng kiến nhiều sự thay đổi về thứ hạng các mẫu xe bán chạy. Doanh số toàn thị trường cũng giảm do trùng với thời điểm Tết Nguyên đán.
Dẫn đầu doanh số toàn thị trường là mẫu xe của thương hiệu Việt - VinFast VF3. Trong tháng 1 vừa qua, mẫu xe này đạt doanh số đến 4.000 chiếc, giảm khoảng 54,5% so với tháng 12/2024. Giá bán của mẫu xe này chỉ từ 240 triệu đồng.
Đứng thứ 2 là mẫu xe VinFast VF5. Trong tháng 1/2025, người Việt đã mua tổng cộng 3.300 chiếc VF5. Tuy doanh số giảm 32,6% so với tháng 12/2024, nhưng mẫu xe này cũng góp phần vào việc duy trì vị thế hãng xe chiếm thị phần cao nhất tại Việt Nam của VinFast trong tháng 1.
Ford Ranger xếp vị trí thứ 3, có lượng bán ra 1.115 chiếc trong tháng 1, giảm 30,5% so với tháng trước và giảm nhẹ 2,5% so với tháng 1/2024. Xe có 6 phiên bản, giá bán dao động từ 659 triệu đồng đến 1,299 tỷ đồng.
Đứng vị trí thứ 4 là Mazda CX-5 với 1.000 xe được bán ra. Doanh số này giảm 11,1% so với tháng trước nhưng tăng 23,9% so với tháng 1/2024. Mazda CX-5 thế hệ hiện tại mới THACO nâng cấp vào đầu năm 2024, lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, cùng trang bị động cơ Skyactiv-G dung tích 2.0L, giá từ 749-829 triệu đồng.
Xếp thứ 5 là Mitsubishi Xpander. Trong tháng 1 vừa qua, mẫu MPV cỡ nhỏ này chỉ bán được 808 xe, giảm 59,3% so với tháng liền trước. Xpander là mẫu xe hút khách nhất của thương hiệu Mitsubishi tại Việt Nam. Xe có 3 phiên bản, giá bán từ 560-658 triệu đồng.
Vị trí thứ 6 toàn thị trường thuộc về Ford Territory với 700 xe bán ra, tăng trưởng 14,3%. Đây là mẫu xe hiếm hoi trong top 10 này bán được nhiều hơn so với tháng 12/2024. Territory có giá bán khi khởi điểm từ 759 triệu đồng.
Toyota Yaris Cross có doanh số 645 chiếc và đứng vị trí thứ 7 toàn thị trường, giảm 59,1% so với tháng 12/2024. Đây vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota trong tháng 1/2025.
Xếp các vị trí tiếp theo là Honda City với 568 xe được giao đến tay khách hàng, tăng 31,4%. Mitsubishi Xforce với kết quả bán hàng đạt 552 xe. Cuối cùng trong top 10 là mẫu xe Hàn Quốc Hyundai Accent với doanh số 530 xe được bán ra.
Theo nhận định của các chuyên gia, tháng 2/2025 dự kiến vẫn là tháng thấp điểm của thị trường ô tô tại nước ta, nguyên nhân do phần lớn người dân đã mua xe thời điểm trước tết. Hiện các hãng như Ford, Hyundai, Toyota,… đang có nhiều chương trình giảm giá trong tháng này để thu hút khách hàng.
Phân khúc MPV tại Việt Nam hiện nay được rất nhiều người tiêu dùng quan tâm. Ngoài việc dùng để kinh doanh dịch vụ thì nhóm xe này cũng thu hút các gia đình Việt chọn mua xe lần đầu.
Tính trong 3 quý vừa qua của năm 2024, Tesla vẫn là cái tên sáng nhất, đứng đầu bảng với hàng triệu xe được bán ra.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam trong tháng 10/2024 đã có bước phát triển mới.
Theo báo cáo doanh số của VAMA, thị trường ô tô phân khúc xe bán tải trong tháng 10/2024 tiếp tục tăng trưởng, dẫn đầu vẫn là cái tên quen thuộc Ford Ranger với số lượng bán ra bứt phá kỷ lục.
Tháng 10 vừa qua, thị trường xe ô tô Việt Nam đã ghi nhận nhiều dấu hiệu tích cực. Tuy nhiên bên cạnh những mẫu xe có doanh số ấn tượng thì cũng vẫn có những mẫu xe bán chậm, phần nhiều trong số đó là xe Nhật.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.