Kiểm soát phương tiện qua khu vực trường học
Tin tứcTốc độ giao thông qua khu vực trường học tại một số nơi của Hà Nội đang ở mức cao (40km/h), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh.
Quận Hoàng Mai đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án giao thông, với quy mô hiện đại giúp giảm áp lực giao thông, kết nối thuận tiện giữa các khu dân cư.
Mật độ phương tiện lưu thông trên nhiều tuyến đường địa bàn Thủ đô thường đông vào giờ cao điểm, đặc biệt tại các tuyến vành đai, cửa ngõ ra vào thành phố, bến xe, khu vui chơi công cộng. Tình trạng ùn tắc, khó di chuyển tại các khu vực này không còn xa lạ với người dân Thủ đô. Tuy nhiên, thời gian gần đây các cơ quan chức năng đã điều tiết về nhịp đèn tín hiệu, tổ chức phân luồng giao thông đã giúp cho các tuyến đường lưu thoát hơn, người dân không phải chịu cảnh ùn tắc .
Đường Giáp Bát, ngã tư Hoàng Liệt – Bến xe Nước ngầm, nhịp đèn xanh hiển thị 120, đủ thời gian để các phương tiện lưu thoát. Tình dạng dồn xe, ùn ứ kéo dài cả km đã không còn. Người điều khiển phương tiện đã nâng cao ý thức hơn, đi theo biển hướng dẫn giao thông nên lưu lượng xe tham gia giao thông khá ổn định.
Tại nút giao Cầu Dậu, đường Kim Giang, Nghiêm Xuân Yêm - một trong những điểm nghẽn, ùn tắc về giao thông cũng đã được giải quyết. Anh Phan Văn Sang - Xã Vĩnh Quỳnh – Huyện Thanh Trì chia sẻ: " Hiện nay, khu vực này chỉ đông vào giờ cao điểm nhưng vẫn di chuyển được bình thường".
Thời gian qua, quận Hoàng Mai luôn chú trọng đến luồng xanh giao thông, văn minh giao thông đô thị, phố, thông thoáng. Thời gian gần đây, nhiều người dân khi tham gia lưu thông qua tuyến đường này đều cảm thấy thuận tiện trước sự điều chỉnh, tổ chức giao thông tại khu vực cửa ngõ Thủ đô, chung tay cùng thành phố xóa bỏ đi những điểm đen về giao thông. Ông Nguyễn Đức Chính - Phó Chủ tịch UBND phường Giáp Bát – Quận Hoàng Mai cho hay: "Với công tác trật tự đô thị ở địa bàn thì qua thời gian mà triển khai tuyên truyền vận động cũng như là ra quân xử lý đến nay ở trên địa bàn phường về công tác trật tự văn minh đô thị đã đi vào nề nếp, tương đối ổn định, không còn tình trạng bán hàng rong, rồi xe dừng đỗ bán trên vỉa hè lòng đường".
Hoàng Mai đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án giao thông, với quy mô hiện đại. Các tuyến đường giao thông hoàn thành không chỉ giúp giảm áp lực giao thông, kết nối thuận tiện giữa các khu dân cư mà còn góp phần cải thiện cảnh quan đô thị, đảm cho người dân đi lại thuận tiện.
Tốc độ giao thông qua khu vực trường học tại một số nơi của Hà Nội đang ở mức cao (40km/h), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đối với học sinh.
Sở Xây dựng Hà Nội vẫn đang duy trì 5 tổ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiệm vụ chính là rà soát, tham mưu điều chỉnh tổ chức giao thông, nhằm giảm thiểu ùn tắc và tai nạn.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, mục tiêu cơ bản với các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải là không thay đổi, phải bảo đảm và đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng, không đội vốn, không kéo dài, không tham nhũng.
Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài dù mới được đưa vào sử dụng đầu năm nay nhưng ghi nhận lượng phương tiện lưu thông lớn, thường xuyên diễn ra tình trạng người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông vào các khung giờ cao điểm.
Việc quá phụ thuộc vào xuất khẩu đang khiến nền kinh tế đối mặt với nhiều rủi ro. Chúng ta cần làm gì để tăng nội lực, phát triển thị trường trong nước và tái cân bằng mô hình tăng trưởng?
Trong 10 năm, Singapore đã biến dòng sông từng ô nhiễm nghiêm trọng thành không gian đô thị, kinh tế và văn hóa quan trọng của quốc đảo. Thành công đó không đến từ một dự án làm đẹp cảnh quan, mà từ một chương trình cải tổ đô thị có mục tiêu rõ, thời hạn rõ và cơ chế phối hợp liên ngành đủ mạnh.
Một thập kỷ trước, cá heo không vây sông Dương Tử - loài đặc hữu được Liên minh Bảo tồn Thiên nhiên Quốc tế (IUCN) xếp vào nhóm cực kỳ nguy cấp - gần như biến mất khỏi dòng sông dài nhất Trung Quốc. Sự vắng bóng của loài vật biểu tượng này phản ánh rõ tình trạng suy thoái của hệ sinh thái Dương Tử sau nhiều năm chịu sức ép từ quá trình công nghiệp hóa và tăng trưởng nóng.
Hơn nửa thế kỷ sau khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Canada đã chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược, mở ra một giai đoạn hợp tác mới với yêu cầu không chỉ mở rộng về quy mô, mà quan trọng hơn là nâng cao chất lượng và hiệu quả hợp tác.
Việt Nam không đứng ngoài những chuyển động lớn của thế giới, cũng không thụ động chờ đợi những chuyển động ấy tác động đến mình. Việt Nam chủ động tham gia, đóng góp, mở rộng hợp tác và quan trọng hơn, tìm cách biến vị thế quốc tế thành những điều kiện thuận lợi hơn cho phát triển đất nước.
Một không gian nghệ thuật mới bên hồ Hoàn Kiếm đang dần được hình thành. Những ngày này, công nhân đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục, đồng thời chỉnh thử hệ thống ánh sáng để chuẩn bị cho “Dải lụa ký ức” – công trình dự kiến đưa vào trải nghiệm từ ngày 8/10.