Ngành ô tô toàn cầu lao đao vì thiếu chip
Thế giớiCác nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu đang phải vật lộn để tìm kiếm nguồn chip dự trữ, trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt nguồn cung chất bán dẫn ngày càng trầm trọng.
Sản lượng ô tô lắp ráp trong nước đã tăng mạnh trong những tháng cuối năm 2025, đạt khoảng 484.500 xe, tăng hơn 39% so với năm 2024, thiết lập mức cao kỷ lục mới.
Diễn biến n ày giúp ngu ồn cung xe ra thị tr ư ờng trở n ên d ồi d ào h ơn trong giai đo ạn cao đi ểm mua sắm tr ư ớc Tết Nguy ên đ án Bính Ng ọ.
Theo số liệu tổng hợp từ Cục Thống k ê và C ục Hải quan, ng ành ô tô Vi ệt Nam trong n ăm 2025 ghi nh ận mức t ăng trư ởng mạnh, đ ặc biệt ở mảng sản xuất, lắp r áp trong n ư ớc. Tổng l ư ợng xe mới bổ sung cho thị tr ư ờng duy tr ì ở mức cao, phản ánh s ự phục hồi r õ nét c ủa hoạt đ ộng sản xuất v à tiêu th ụ ô tô sau giai đo ạn trầm lắng tr ư ớc đ ó.
Đi ểm đ áng chú ý là s ản l ư ợng xe lắp r áp trong n ư ớc đ ã thi ết lập kỷ lục mới. Ư ớc t ính trong c ả n ăm 2025, c ác nhà máy trong n ư ớc xuất x ư ởng khoảng 484.500 xe, t ăng hơn 39% so v ới n ăm 2024 v à là m ức cao nhất từ tr ư ớc đ ến nay. Kết quả n ày cho th ấy n ăng l ực sản xuất trong n ư ớc tiếp tục đư ợc mở rộng, đ ồng thời đ óng vai trò ngày càng l ớn trong việc c ân đ ối nguồn cung cho thị tr ư ờng.
Ở chiều ng ư ợc lại, l ư ợng ô tô nh ập khẩu nguy ên chi ếc trong th áng 12 ư ớc đ ạt 15.486 xe, với tổng gi á tr ị khoảng 9.800 tỷ đ ồng. So với th áng 11, con s ố n ày gi ảm cả về l ư ợng lẫn gi á tr ị, nh ưng v ẫn cao h ơn đ áng k ể so với c ùng k ỳ n ăm trư ớc. Cả n ăm 2025, Vi ệt Nam nhập khẩu khoảng 206.628 xe, trị gi á x ấp xỉ 114.000 tỷ đ ồng, cho thấy xu h ư ớng gia t ăng c ác m ẫu xe c ó giá tr ị cao.
Nh ìn chung, k ỷ lục mới về sản l ư ợng ô tô s ản xuất trong n ư ớc kh ông ch ỉ phản ánh n ỗ lực của c ác doanh nghi ệp, m à còn cho th ấy vai tr ò ngày càng rõ c ủa ng ành công nghi ệp ô tô n ội đ ịa trong việc đ áp ứng nhu cầu thị tr ư ờng.
Trong bối cảnh nguồn cung dồi d ào, th ị tr ư ờng b ư ớc v ào giai đo ạn s ôi đ ộng nhất n ăm v ới nhiều ch ương tr ình ưu đ ãi t ừ h ãng xe và đ ại l ý. Đi ều n ày t ạo th êm l ựa chọn cho ng ư ời ti êu dùng, đ ồng thời phản ánh s ự cạnh tranh ng ày càng rõ nét trên th ị tr ư ờng ô tô trong n ư ớc.
Các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu đang phải vật lộn để tìm kiếm nguồn chip dự trữ, trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt nguồn cung chất bán dẫn ngày càng trầm trọng.
Ngành ô tô tiếp tục ghi nhận thêm biến động khi BYD vừa thông báo triển khai đợt gọi sửa chữa với gần 89.000 xe hybrid.
Theo Cục Thống kê, sản lượng tháng 11 đạt mức cao nhất từ đầu năm, giúp giảm áp lực tăng giá và mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người mua trong dịp cuối năm.
Doanh số bán ô tô toàn thị trường trong tháng 11/2025 tăng 4% so với tháng trước nhưng lại giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.