Thành phố Hà Nội đã đề xuất dừng một số chuyến tàu khách qua đoạn tuyến nội đô nhằm bảo vệ hành lang an toàn và giảm thiểu rủi ro tai nạn.
Giữa trung tâm Thủ đô, phố đường tàu từng là điểm đến thu hút du khách bởi sự độc đáo khi tàu hỏa chạy qua khu dân cư đông đúc. Tuy nhiên, đây cũng là khu vực tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt. Trước thực trạng này, Hà Nội đã đề xuất dừng một số chuyến tàu khách qua đoạn tuyến nội đô nhằm bảo vệ hành lang an toàn và giảm thiểu rủi ro tai nạn.
Theo đề xuất mới nhất, các đoàn tàu khách từ phía Nam sẽ dừng tại ga Hà Nội, trong khi các đoàn tàu phía Bắc kết thúc hành trình tại ga Gia Lâm. Điều này đồng nghĩa với việc các chuyến tàu sẽ không còn chạy qua đoạn phố đường tàu - nơi tập trung đông người dân sinh sống và du khách tham quan mỗi ngày.
Trên thực tế, hành lang an toàn đường sắt là khu vực bắt buộc phải được bảo vệ nghiêm ngặt, không được lấn chiếm, tụ tập đông người hay kinh doanh buôn bán. Thế nhưng, tại nhiều đoạn phố đường tàu, quán xá vẫn mọc sát đường ray, bàn ghế tràn ra sát mép tàu chạy, du khách đứng ngay trên đường ray để chụp ảnh. Mỗi lần tàu đi qua, chỉ cần một khoảnh khắc bất cẩn cũng có thể dẫn tới tai nạn nghiêm trọng. Với nhiều hộ dân sinh sống lâu năm tại đây, cảm giác lo lắng đã trở thành thường trực.
Chị Hoàng Thúy Hồng (phường Cửa Nam) chia sẻ: "Tôi cũng đồng tình với chính sách của nhà nước. Thế nhưng với cá nhân tôi kinh doanh ở địa phận đường tàu này thì tôi cũng muốn thành phố có những biện pháp hài hòa hơn".
Không ít người dân cho rằng, trong bối cảnh mật độ dân cư ngày càng đông, không gian sinh hoạt ngày càng thu hẹp, việc để tàu chạy xuyên qua khu dân cư là nguy cơ tiềm ẩn, cần được xử lý triệt để. Tuy nhiên, với các hộ kinh doanh dọc phố đường tàu, việc dừng tàu chắc chắn sẽ tác động đến sinh kế. Dẫu vậy, phần lớn đều thừa nhận rằng, yếu tố an toàn vẫn phải được đặt lên hàng đầu. Theo Công an phường Cửa Nam, khu vực phố đường tàu luôn là điểm nóng về trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Đại úy Lê Văn Tuấn, Đội CSTT Công an phường Cửa Nam cho biết: "Nếu phương án dừng tàu được thực hiện thì Công an phường Cửa Nam cũng sẽ chủ động nắm tình hình và ký cam kết với các hộ dân. Đồng thời thường xuyên tuyên truyền đến các hộ dân khu vực xung quanh đường tàu về quy định an toàn hành lang đường sắt; chủ động phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể, phối hợp để tuyên truyền trên hệ thống loa truyền thanh cũng như phát tờ rơi để các hộ dân chấp hành hơn".
Nếu chỉ xử lý vi phạm hành lang mà không điều chỉnh phương án vận hành tàu, nguy cơ tai nạn vẫn luôn hiện hữu. Từ góc nhìn chuyên môn, các chuyên gia giao thông đánh giá, trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, việc duy trì tàu chạy qua khu vực đông dân cư không còn phù hợp.
Đề xuất dừng một số chuyến tàu qua khu vực phố đường tàu không chỉ nhằm chấn chỉnh tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, mà còn hướng tới mục tiêu cao nhất: bảo vệ tính mạng con người. Trong bối cảnh đô thị ngày càng đông đúc, việc điều chỉnh phương án vận hành tàu được xem là bước đi cần thiết, góp phần xây dựng một không gian đô thị an toàn, văn minh và bền vững hơn cho Thủ đô.
Lực lượng chức năng phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám đã tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm hành lang an toàn đường sắt, góp phần xây dựng hình ảnh Thủ đô - điểm đến thân thiện, văn minh.
Lực lượng Cảnh sát Giao thông Hà Nội đã tăng cường nhiều biện pháp mạnh mẽ nhằm đảm bảo an toàn đường sắt, giảm nguy cơ tai nạn tại các điểm giao cắt với đường bộ.
Ngành đường sắt đang ưu tiên nhiệm vụ đảm bảo an toàn chạy tàu và khẩn trương khắc phục hạ tầng trên tuyến đường sắt qua các tỉnh miền Trung, sau thời gian mưa lũ gần đây.
Tối 10/10, bầu trời Hà Nội rực sáng trong những màn pháo hoa chào mừng 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô. Từ 21 giờ, tại ba điểm bắn gồm hồ Hoàn Kiếm, hồ Tây và hồ Văn Quán, những chùm pháo hoa rực rỡ đã thắp sáng không gian thành phố, mang đến bầu không khí lễ hội tưng bừng, náo nức.
Sau hơn một tháng phường Tây Hồ triển khai xén một phần hè đường tại khu vực ngã tư Xuân La – Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn để mở rộng lòng đường, đến nay, công trình đã được hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng đúng dịp kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Giữa lòng phố thị sầm uất, những địa danh gắn liền với ngày Hà Nội được giải phóng hoàn toàn vẫn còn vẹn nguyên giá trị lịch sử, văn hóa. Không chỉ là nơi kết nối câu chuyện giữa quá khứ và hiện tại, những vết tích sót lại cùng kiến trúc độc đáo mang đậm dấu ấn thời gian góp phần làm tôn lên vẻ đẹp cổ kính của Thăng Long – Hà Nội.
Chào mừng kỷ niệm 72 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2026), trên nhiều tuyến phố trung tâm, trước cửa các cơ quan và khu dân cư được trang hoàng cờ, hoa, pano, áp phích với sắc đỏ rực rỡ tạo điểm nhấn ấn tượng cho không gian đô thị.
Từ những hồ điều hòa đến các trạm bơm, hầm chui và công trình nạo vét sông, ông Phạm Thành Trung, công nhân Xí nghiệp Quản lý duy trì Hồ, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội, luôn có mặt ở những phần việc đòi hỏi sự bền bỉ, trách nhiệm và tay nghề. Hơn 10 năm gắn bó, ông không chỉ hoàn thành tốt nhiệm vụ mà còn đưa nhiều sáng kiến kỹ thuật vào thực tiễn, góp phần giảm sức lao động, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thoát nước của Thủ đô.
Sáng 10/10, tại Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, Hà Nội, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam tổ chức Lễ chào cờ, chặng 7 và tổng kết hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" năm 2026, mở đầu chuỗi hoạt động cao điểm kỷ niệm 70 năm Ngày truyền thống Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam (15/10/1956 – 15/10/2026).
