Suzuki và Toyota mở rộng sản phẩm năng lượng mới
Ô tôHai hãng xe quen thuộc đến từ Nhật Bản là Suzuki và Toyota vừa giới thiệu những sản phẩm mới, thân thiện với môi trường tại Đông Nam Á.
Suzuki giảm giá mẫu Fronx tại nhiều đại lý, đưa giá gần tương đương các SUV hạng A khác, giúp xe dễ tiếp cận người tiêu dùng và tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị dịp cuối năm.
Nhằm kích cầu mua sắm dịp cuối năm, Suzuki áp dụng chương trình giảm giá cho mẫu Fronx tại nhiều đại lý, giúp giá bán thực tế giảm sâu hơn mức hỗ trợ từ hãng, dao động 35 - 45 triệu đồng tùy phiên bản và khu vực. Tại miền Bắc, hai biến thể GLX và GLX Plus được giảm 35 - 40 triệu đồng, đưa giá cao nhất xuống còn khoảng 609 triệu đồng; trong khi ở một số đại lý miền Nam, GLX Plus có thể giảm tới 45 triệu đồng. Bản tiêu chuẩn GL chỉ được giảm nhẹ khoảng 10 triệu đồng, còn 510 triệu đồng, nhưng một số đại lý tặng thêm phụ kiện hoặc gói bảo hiểm một năm.
Sau khi điều chỉnh, Suzuki Fronx trở nên dễ tiếp cận hơn, nhưng vẫn chưa thực sự rẻ hơn các đối thủ cùng phân khúc SUV đô thị hạng A như Toyota Raize, Hyundai Venue hay Kia Sonet. Tuy vậy, mẫu xe mới được trang bị nhiều tính năng đáng chú ý, bao gồm màn hình hiển thị HUD, sạc không dây và gói công nghệ an toàn chủ động trên phiên bản cao cấp.
Một số hạn chế của Fronx bao gồm giá cao hơn bản tiêu chuẩn của các đối thủ và không gian hàng ghế cuối chỉ phù hợp với người có chiều cao trung bình, khiến mẫu xe cần cạnh tranh dựa trên trang bị và cảm giác vận hành hơn là giá bán. Mức giảm tại đại lý phần nào giúp Fronx tăng sức hấp dẫn, nhưng thị trường vẫn còn nhiều lựa chọn khác với trang bị và không gian tương đương hoặc tốt hơn.
Hai hãng xe quen thuộc đến từ Nhật Bản là Suzuki và Toyota vừa giới thiệu những sản phẩm mới, thân thiện với môi trường tại Đông Nam Á.
Suzuki Fronx được ấn định ra mắt vào ngày 17/10 sắp tới với hai tùy chọn động cơ, hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc CUV cỡ A.
Hãng xe Nhật Bản Suzuki ra mắt mẫu mô tô SV-7GX thế hệ mới, thiết kế touring tối ưu cho hành trình dài với khả năng chở nặng, vận hành linh hoạt và bền bỉ.
Suzuki vừa giới thiệu mẫu ô tô điện mới mang tên Vision e-Sky, với đặc điểm nhỏ gọn và khả năng vận hành quãng đường khoảng 270 km chỉ sau một lần sạc.
Hãng Suzuki vừa ra mắt mẫu SV-7GX 2026, hướng đến người dùng thích phong cách touring đường trường với thiết kế lấy cảm hứng từ GSX-S1000 GX.
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).