Tiêu chí chọn doanh nghiệp thực hiện đường sắt cao tốc
Tin tứcViệc các doanh nghiệp tư nhân mạnh dạn đăng ký tham gia làm đường sắt tốc độ cao là tín hiệu rất tích cực nhưng không phải doanh nghiệp nào cũng đủ điều kiện triển khai.
Thêm nhà đầu tư muốn góp vốn đường sắt cao tốc Bắc-Nam
Một liên minh gồm Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) cho biết muốn đầu tư vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, với vốn đầu tư lên tới 100 tỷ USD.
Theo ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch Công ty Cổ phần Mekolor, Liên minh đầu tư Mekolor và Great USA có thể tự thu xếp 100 tỷ USD để đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam , cam kết dự án sẽ được đưa vào vận hành sau 5 năm từ khi được Nhà nước bàn giao mặt bằng sạch. Liên minh này cũng khẳng định tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế, chuyển giao công nghệ toàn diện, sử dụng 95% nhân lực Việt Nam và hợp tác với nhà sản xuất trong nước.
Tuy nhiên, tính xác thực của đề xuất này đang được dư luận quan tâm. Theo tìm hiểu, Công ty Cổ phần Mekolor chỉ có vốn điều lệ 1 tỷ đồng, bắt đầu hoạt động vào năm 2016 với số lượng lao động đăng ký là bốn người. Địa chỉ doanh nghiệp nằm tại số 24/11/4A Lý Tự Trọng thuộc phường An Cư, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ.
Theo quan sát từ bên ngoài, công ty không có gì đặc biệt, giống như nhiều nhà dân bình thường. Bên ngoài có gắn biển trụ sở công ty nhưng cửa đóng. Một số người dân xung quanh cho biết, họ không biết gì về Công ty Cổ phần Mekolor.
