Toyota Land Cruiser LC300 dự kiến có bản hybrid cắm sạc

Toyota đang phát triển phiên bản plug-in hybrid (PHEV) cho Land Cruiser 300, mở rộng thêm lựa chọn bên cạnh các biến thể động cơ truyền thống và hybrid tự sạc.

Toyota Land Cruiser LC300 dự kiến có bản hybrid cắm sạc

Toyota cũng không đứng ngoài xu hướng điện hóa khi dự kiến sẽ bổ sung thêm hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) cho mẫu SUV Land Cruiser LC300. Nếu triển khai, đây sẽ là lần đầu tiên dòng xe này có lựa chọn PHEV bên cạnh các phiên bản động cơ truyền thống hiện có.

Trước đó, Land Cruiser 300 ra mắt năm 2021 trên nền tảng TNGA-F, sử dụng động cơ V6 tăng áp kép 3.5L và diesel 3.3L. Năm 2025, Toyota bổ sung thêm bản hybrid tự sạc tại Trung Đông với tổng công suất 457 mã lực, được coi là mạnh nhất trong lịch sử dòng xe này. Tuy nhiên, việc hãng tạm dừng nhận đơn hàng cho bản xăng và hạn chế nguồn cung diesel tại Nhật Bản từ tháng 9/2025 khiến giới phân tích dự đoán một hệ truyền động mới sắp xuất hiện.

Theo truyền thông từ Nhật Bản, cấu hình PHEV nhiều khả năng kết hợp động cơ V6 3.5L cùng motor điện công suất lớn và bộ pin dung lượng cao. Ưu điểm của giải pháp này là mang lại khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện ở môi trường đô thị, đồng thời giữ được sức mạnh và độ bền vốn gắn liền với Land Cruiser.

Tuy nhiên, việc bổ sung thêm hệ thống pin và motor điện cũng kéo theo thách thức. Xe có thể nặng hơn, dung tích bình nhiên liệu bị thu hẹp và nhiều nguồn tin cho rằng biến thể này sẽ chỉ duy trì cấu hình 5 chỗ thay vì 7 chỗ như một số phiên bản khác. Điều này phần nào ảnh hưởng đến sự linh hoạt trong sử dụng, đặc biệt với nhóm khách hàng cần không gian rộng rãi.

Tin liên quan

Toyota Camry có bản hybrid đặc biệt

Toyota Camry có bản hybrid đặc biệt

Ô tô

Toyota vừa giới thiệu Camry Sprint Edition tại thị trường Ấn Độ, phát triển dựa trên mẫu sedan hybrid quen thuộc và do liên doanh Toyota Kirloskar Motor sản xuất.

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời