Volvo tạm dừng bán xe tại Mỹ vì thuế nhập khẩu
Thị trườngThuế quan nhập khẩu mới của Mỹ đang khiến Volvo gặp khó khăn về lợi nhuận, buộc hãng phải tạm dừng bán một số dòng xe tại thị trường này.
Volvo vừa tuyên bố ngừng sản xuất hai mẫu xe khách hàng đầu của hãng là V90 và V90 Cross Country.
Hãng xe Thụy Điển Volvo vừa tuyên bố ngừng sản xuất một số dòng xe mang tính biểu tượng của mình. Đáng chú ý, những mẫu xe này từng được giới chuyên môn đánh giá là những chiếc wagon tốt nhất mà Volvo từng chế tạo và cũng từng được phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam.
Với mẫu V90, trong suốt vòng đời của mình, gần 250.000 chiếc V90 đã được xuất xưởng. Chiếc cuối cùng vừa rời dây chuyền sản xuất đã được đưa vào bộ sưu tập di sản của Volvo, trưng bày tại bảo tàng của hãng, bên cạnh những cái tên huyền thoại như Volvo 145, 960 và Amazon P220. Theo các chuyên gia, V90 đã gần 10 năm tuổi, khó có thể cạnh tranh với các mẫu xe mới hơn. Ngoài yếu tố thị hiếu, chi phí phát triển sản phẩm, chuyển đổi sang điện hóa và thuế nhập khẩu cũng khiến việc duy trì sản xuất các mẫu wagon trở nên kém hiệu quả.
V90 Cross Country cũng chịu những nguyên do tương tự. Dù doanh số của phiên bản Cross Country tăng khoảng 65% trong năm 2025, con số này vẫn quá nhỏ để đảm bảo tính bền vững cho cả dòng sản phẩm. Ngoài ra, hãng đã quyết định chuyển hướng hoàn toàn sang dòng xe SUV và xe điện thay vì wagon như V90 và V90 Cross Country.
Tại Việt Nam, Volvo từng bán mẫu V90 Cross Country từ năm 2018 với giá hơn 3 tỷ đồng. Nhưng giống như nhiều thị trường khác, mẫu xe này đã bị ngừng bán tại nước ta vào khoảng giữa năm 2022.
Thuế quan nhập khẩu mới của Mỹ đang khiến Volvo gặp khó khăn về lợi nhuận, buộc hãng phải tạm dừng bán một số dòng xe tại thị trường này.
Volvo XC70 đã trở lại như một phần trong tiến trình điện hóa của hãng xe Thụy Điển, được giới thiệu dưới diện mạo hoàn toàn mới là một mẫu SUV plug-in hybrid cao cấp và có thể di chuyển hơn 1200km sau một lần sạc.
Những mẫu xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch từng làm nên tên tuổi của Volvo như S60, S90, V60 và V90 sẽ lần lượt ngừng sản xuất khi hãng tập trung cho SUV và xe điện hóa.
Volvo sẽ tiến hành gọi sửa chữa hơn 1.300 xe đời 2026 tại thị trường Mỹ do lỗi ở bộ cuộn dây an toàn, có khả năng khiến dây vai bị nhả ra ngoài ý muốn.
Từ khoá
Để khuyến khích người dân lựa chọn dịch vụ xe buýt làm phương tiện di chuyển, Xí nghiệp xe buýt của Hà Nội đang nâng cao chất lượng dịch vụ, thái độ phục vụ hành khách của đội ngũ nhân viên để mang lại sự tiện lợi và thiện cảm với người dân. Từ đó, thu hút thêm người dân sử dụng dịch vụ xe buýt, hình thành thói quen di chuyển bằng phương tiện công cộng thay cho xe cá nhân.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, đến nay tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).