Xe điện toàn cầu chững nhịp tăng trong tháng 8/2025
Tin tứcDoanh số xe điện toàn cầu tháng 8/2025 đạt 1,7 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ, nhưng ghi nhận mức tăng trưởng thấp nhất kể từ tháng 1 năm nay.
Những mẫu xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch từng làm nên tên tuổi của Volvo như S60, S90, V60 và V90 sẽ lần lượt ngừng sản xuất khi hãng tập trung cho SUV và xe điện hóa.
Mục tiêu trở thành hãng xe thuần điện của Volvo đã được hoạch định từ trước và dần hiện thực hóa qua việc ra mắt mẫu ES90 chiếc sedan điện mới phát triển trên cùng nền tảng với SUV thuần điện EX90. Với dáng fastback hiện đại, ES90 không chỉ làm mới danh mục xe điện của Volvo mà còn mở rộng lựa chọn bên cạnh dòng SUV vốn đang giữ vai trò chủ lực.
Sự xuất hiện của ES90 cho thấy chiến lược điện hóa của Volvo đang bước sang giai đoạn linh hoạt hơn tập trung phát triển các mẫu xe chạy pin, đồng thời ưu tiên SUV phân khúc dẫn dắt tăng trưởng trong thị trường xe sang nhằm đáp ứng xu thế toàn cầu về cắt giảm khí thải và khuyến khích phương tiện bền vững.
Năm 2026 hứa hẹn trở thành dấu mốc chuyển mình quan trọng, khi Volvo dần khép lại di sản sedan và wagon để tập trung nguồn lực cho SUV và điện hóa hướng đi chiến lược, kỳ vọng giúp thương hiệu xe sang Thụy Điển định vị vững chắc trong thời gian tới
Doanh số xe điện toàn cầu tháng 8/2025 đạt 1,7 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ, nhưng ghi nhận mức tăng trưởng thấp nhất kể từ tháng 1 năm nay.
Toyota chính thức thương mại hóa E-Palette – mẫu xe điện đa dụng có khả năng biến hóa linh hoạt thành xe buýt đưa đón, cửa hàng di động hay trung tâm dịch vụ, đồng thời là mẫu xe đắt nhất của Toyota.
Mẫu xe Mitsubishi Eclipse Cross sẽ được trình làng với phiên bản thuần điện và được trang bị lưới tản nhiệt kín – một đặc điểm quen thuộc trên các dòng xe điện.
Mẫu xe Volkswagen ID.7 có thể di chuyển tới 702km sau một lần sạc đầy, đồng thời gây ấn tượng bởi thiết kế khí động học dạng coupe, giúp giảm đáng kể lực cản gió.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe điện mới N-One e với hai phiên bản e:G và e:L, nổi bật nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, phạm vi hoạt động gần 300 km và khả năng sạc nhanh chỉ 30 phút.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.