Chiếc Porsche Macan thứ 1 triệu xuất xưởng
Ô tôMẫu SUV nhỏ gọn Porsche Macan mới đây đã đạt cột mốc 1 triệu chiếc được sản xuất, sau 12 năm kể từ khi ra mắt.
Porsche mới đây giới thiệu công nghệ sạc cảm ứng không dây áp dụng cho mẫu Cayenne chạy điện, cho phép xe nạp năng lượng khi đỗ đúng vị trí mà không cần cắm cáp.
Tại Triển lãm IAA Mobility ở Munich (Đức), Porsche giới thiệu hệ thống sạc cảm ứng không dây dành cho mẫu Cayenne chạy điện sắp ra mắt. Đi cùng công nghệ này là một nguyên mẫu Cayenne được phủ lớp sơn huỳnh quang năm màu, có khả năng phát sáng dưới điện áp xoay chiều.
Công nghệ sạc cảm ứng hoạt động khi người lái đỗ xe lên tấm sạc đặt trên sàn. Hệ thống treo khí nén tự động hạ thấp, thu hẹp khoảng cách giữa hai bộ phận sạc còn khoảng 4 - 6 inch. Hệ thống đỗ xe Surround View hỗ trợ căn chỉnh chính xác, trong khi toàn bộ quá trình có thể theo dõi qua ứng dụng My Porsche. Bộ phận thu đặt giữa hai bánh trước cho phép sạc ở mức công suất 11 kW, tương đương bộ sạc gia đình phổ biến.
Porsche không phải hãng duy nhất nghiên cứu công nghệ này. Tesla và McLaren cũng đã áp dụng các giải pháp sạc không dây trên một số mẫu xe. Dù tấm sạc vẫn cần kết nối nguồn điện bằng dây, việc loại bỏ dây cáp trực tiếp giữa xe và bộ sạc được xem là cải tiến về mặt sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, khi sạc ở các điểm công cộng, dây cáp vẫn là bắt buộc.
Ngoài công nghệ sạc, Porsche cho biết Cayenne chạy điện sẽ có hiệu suất cao hơn so với phiên bản động cơ đốt trong. Thời gian sạc đầy với công suất 11 kW chưa được công bố, nhưng việc sạc qua đêm được đánh giá là đáp ứng nhu cầu cơ bản. Giá bán cho tùy chọn sạc cảm ứng hiện vẫn chưa được tiết lộ, dự kiến sẽ triển khai tại châu Âu từ năm tới.
Mẫu SUV nhỏ gọn Porsche Macan mới đây đã đạt cột mốc 1 triệu chiếc được sản xuất, sau 12 năm kể từ khi ra mắt.
Porsche hiện đang đối mặt với nhiều khó khăn khi doanh số xe điện không đạt kỳ vọng. Nhu cầu thị trường sụt giảm và thuế quan tăng cao hơn khiến hãng buộc phải cân nhắc cắt giảm gần 2.000 nhân sự.
84 chiếc Porsche Taycan điện đã phân phối tại Việt Nam đang bị gọi hồi xưởng để khắc phục lỗi liên quan đến phần mềm quản lý vận hành pin.
Chiếc Porsche 911 được sản xuất từ năm 1972, tuy nhiên nó đã được hãng độ xe Makellos Classics nâng cấp các tính năng, mang lại cảm giác hiện đại trong vẻ đẹp cổ điển.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.