Doanh số xe đô thị hạng A tháng 3 tăng gần 38%

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, phân khúc xe đô thị hạng A đã có dấu hiệu phục hồi trong tháng 3/2025. Tổng doanh số bán ra tăng đáng kể so với tháng 2. Mặc dù vậy, so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số phân khúc này vẫn chứng kiến mức giảm sâu.

Dẫn đầu doanh số bán phân khúc xe đô thị hạng A là Hyundai Grand i10 . Mẫu xe này đã có bước khởi sắc với 361 xe bán ra trong tháng 3/2025, tăng 67% so với tháng trước.

Tiếp đến là Toyota Wigo - mẫu xe hạng A duy nhất đến từ Nhật Bản đạt doanh số 171 xe trong tháng 3 vừa qua, tăng 24,8% so với tháng 2.

Trái ngược với các đối thủ, KIA Morning đã không thể duy trì đà tăng trưởng như tháng 2 khi chỉ bán được 31 xe trong tháng 3/2025, giảm mạnh 44,6% so với tháng trước, đẩy mẫu xe này lọt vào top 10 xe bán chậm nhất tháng 3.

Thực tế, trong hai năm gần đây, phân khúc xe đô thị hạng A ngày càng kém hấp dẫn do giá xe ở phân khúc cao hơn đã được điều chỉnh giảm, tiệm cận với xe hạng A. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ và xe điện giá rẻ cũng đang mở ra nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng Việt.