Thị trường ô tô khó khăn chưa từng có
Cafe sángThị trường ô tô Việt Nam đang đối mặt với giai đoạn khó khăn chưa từng có trong lịch sử, với doanh số giảm sút mạnh, giá xe giảm liên tục và cạnh tranh khốc liệt.
Hầu hết các mẫu xe MPV cỡ nhỏ đều được các đại lý tăng thêm ưu đãi dịp cuối năm, với mức giảm sâu từ 40-75 triệu đồng để thu hút khách hàng.
Từ đầu tháng 11 đến nay, thị trường ô tô chứng kiến một làn sóng điều chỉnh giá mạnh ở phân khúc xe MPV cỡ nhỏ.
Hãng xe Nhật Mitsubishi đang tạo sức hút trong giai đoạn cuối năm khi tung ưu đãi lớn cho mẫu Xpander, hỗ trợ từ 50 đến 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức giảm 56-70 triệu đồng tùy phiên bản.
Toyota cũng không đứng ngoài cuộc đua khi áp dụng chính sách tương tự cho hai mẫu MPV chủ lực là Veloz Cross và Avanza Premio. Nhờ đó, giá thực tế của Veloz chỉ còn khoảng 575-614 triệu đồng, còn Avanza dao động 490-528 triệu đồng tùy khu vực.
Suzuki tiếp tục duy trì sức nóng của mẫu XL7 Hybrid - phiên bản nâng cấp ra mắt tháng 8/2024 bằng việc hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 60 triệu đồng. Mức giá thực tế của mẫu xe lai SUV này hiện chỉ còn khoảng 540 triệu đồng, thấp nhất từ trước đến nay.
Honda cũng chuyển sang hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ 50-100% cho mẫu BR-V, giúp bản L giảm còn khoảng 635 triệu đồng và bản G còn 579 triệu đồng.
Không chỉ các hãng Nhật, thương hiệu Hàn Quốc Hyundai cũng giảm trực tiếp 50 triệu đồng cho mẫu Stargazer, đưa giá bán thực tế xuống chỉ còn 439-549 triệu đồng. Trong khi đó, KIA Carens được ưu đãi 25-35 triệu đồng, khiến bản 1.5G IVT còn 599 triệu đồng và bản 1.5G Luxury khoảng 644 triệu đồng.
Cuộc đua giảm giá xe MPV trong những tháng cuối năm đang diễn ra sôi động, với mức ưu đãi sâu chưa từng có. Điều này không chỉ phản ánh nỗ lực kích cầu từ các hãng xe mà còn mở ra cơ hội tốt cho người tiêu dùng.
Thị trường ô tô Việt Nam đang đối mặt với giai đoạn khó khăn chưa từng có trong lịch sử, với doanh số giảm sút mạnh, giá xe giảm liên tục và cạnh tranh khốc liệt.
Danh sách 10 mẫu xe doanh số thấp nhất tháng 8 cho thấy nhiều dòng xe Toyota, Honda, KIA vẫn “ế khách”, khó cải thiện vị thế tại thị trường Việt Nam.
Trước tình hình giá cả sinh hoạt tăng cao, Saigon Co.op tung loạt chương trình khuyến mãi đến 50% với hơn 1.000 mặt hàng thiết yếu, giúp các hộ gia đình tiết kiệm hàng trăm nghìn đồng mỗi tháng.
Trong 10 tháng của năm 2025, thị trường ô tô trong nước đang chứng kiến sự thay đổi đáng chú ý, bên cạnh những mẫu xe mới liên tục ra mắt, không ít dòng xe quen thuộc đã chính thức dừng bán, khép lại hành trình tại Việt Nam và nhường chỗ cho thế hệ kế tiếp.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.