Tháng 8, nhiều mẫu ô tô tiếp tục ế ẩm
Thị trườngDanh sách 10 mẫu xe doanh số thấp nhất tháng 8 cho thấy nhiều dòng xe Toyota, Honda, KIA vẫn “ế khách”, khó cải thiện vị thế tại thị trường Việt Nam.
Trong 10 tháng của năm 2025, thị trường ô tô trong nước đang chứng kiến sự thay đổi đáng chú ý, bên cạnh những mẫu xe mới liên tục ra mắt, không ít dòng xe quen thuộc đã chính thức dừng bán, khép lại hành trình tại Việt Nam và nhường chỗ cho thế hệ kế tiếp.
Toyota Innova là cái tên mở đầu danh sách. Sau gần hai thập kỷ có mặt trên thị trường, mẫu MPV này ngừng nhận cọc từ giữa năm 2025 và chỉ bán nốt lượng xe thế hệ 2016 còn lại. Hiện hãng tập trung phát triển Innova Cross, Veloz và Avanza - những mẫu MPV hạng B phù hợp xu hướng xe nhỏ, linh hoạt.
Tiếp theo là Mazda6, mẫu sedan hạng D đã dừng bán từ quý II/2025, phù hợp với chiến lược toàn cầu của hãng khi tập trung vào dòng crossover. Tính đến thời điểm hiện tại, trong danh mục sedan của Mazda tại Việt Nam chỉ còn hai mẫu là Mazda2 và Mazda3.
Cái tên tiếp theo được nhắc đến là Ford Explorer, mẫu CUV cỡ lớn từng đại diện cho hình ảnh cao cấp của Ford cũng dừng phân phối từ tháng 7/2025 sau khi bán hết lô nhập khẩu đời 2023–2024. Ford hiện chưa công bố kế hoạch phân phối thế hệ Explorer mới trong thời gian tới.
Khép lại danh mục các xe ngừng bán là Honda Civic Type R, mẫu xe thể thao hiệu năng cao rời thị trường Việt Nam từ ngày 22/10/2025. Ra mắt năm 2022 với giá gần 3 tỷ đồng, Civic Type R hướng đến nhóm khách hàng đam mê tốc độ, nhưng doanh số chỉ đạt 2 xe trong 9 tháng đầu 2025. Dù vậy, trên thế giới, đây vẫn là biểu tượng của dòng xe hiệu năng cao mang thương hiệu Honda.
Những thay đổi này cho thấy thị trường ôtô Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái định hình, khi các hãng chuyển trọng tâm sang xe gầm cao, xe điện và mẫu xe đa dụng để đáp ứng thị hiếu ngày càng thực dụng và hiện đại của người dùng.
Danh sách 10 mẫu xe doanh số thấp nhất tháng 8 cho thấy nhiều dòng xe Toyota, Honda, KIA vẫn “ế khách”, khó cải thiện vị thế tại thị trường Việt Nam.
Thông tin mẫu sedan cỡ D Mazda6 tạm ngừng sản xuất trong nước gây ra không ít nuối tiếc cho nhiều thế hệ người dùng ô tô Việt Nam.
Gala trao giải Car Choice Awards đã vinh danh hàng loạt mẫu xe tại 13 hạng mục, qua đó phản ánh bức tranh thị trường ô tô Việt Nam trong suốt một năm qua.
Bên cạnh tín hiệu tích cực về doanh số trong tháng 9 vừa qua, có không ít mẫu xe vẫn rơi vào tình trạng ế ẩm khi sức hút không đủ lớn để giữ chân người mua.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.