Honda CR-V vượt mốc 15 triệu xe bán ra trên toàn cầu
Ô tôSau 30 năm có mặt trên thị trường, Honda CR-V đã khẳng định vị thế của mình khi đạt hơn 15 triệu xe được bán ra trên toàn thế giới.
Hãng xe Honda vùa ra mắt mẫu Prelude 2026 sau hơn hai thập kỷ vắng bóng, với cấu hình hybrid thể thao, thừa hưởng khung gầm và hệ thống treo từ Civic hybrid và Type R, hướng tới sự cân bằng giữa hiệu năng thể thao và khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Hai năm sau khi ra mắt dưới dạng concept tại Japan Mobility Show 2023, phiên bản thương mại Prelude 2026 đã được mở bán tại Nhật Bản và sẽ sớm có mặt tại thị trường Bắc Mỹ trong tháng này. Giá khởi điểm của xe tại Nhật là 42.000 USD (tương đương 1,1 tỷ), giới hạn khoảng 5.000 xe mỗi năm.
Prelude 2026 được sản xuất dưới dạng coupe 2 cửa, trang bị hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ 2.0L cùng mô-tơ điện, cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm. Mẫu xe cũng thừa hưởng hệ thống treo trước “dual-axis” từ Civic Type R - giúp giảm hiện tượng văng đầu khi vào cua, nhưng được tinh chỉnh để mang lại cảm giác cân bằng và dễ chịu hơn trong sử dụng hằng ngày.
Xe có ba chế độ lái gồm Comfort, GT và Sport, trong đó Sport đem lại trải nghiệm hứng khởi nhất với phản ứng nhanh và tiếng pô giả lập sống động. Đặc biệt, Prelude 2026 là mẫu Honda đầu tiên được trang bị hệ thống S+ Shift, mô phỏng cảm giác sang số của hộp số tự động 8 cấp dù xe không có hộp số thật. Vô-lăng có tỷ số truyền nhanh hơn 3% so với Civic Type R, phanh Brembo phía trước – cũng mượn từ Type R – đảm bảo hiệu quả hãm chắc chắn
Hệ thống hybrid vận hành linh hoạt giữa ba chế độ: EV, hybrid và động cơ xăng thuần, tùy điều kiện lái. Do đó, mẫu xe này mang đến cảm giác quen thuộc hướng tới những người yêu thích trải nghiệm lái thuần chất Honda, không ồn ào hay phô trương.
Sau 30 năm có mặt trên thị trường, Honda CR-V đã khẳng định vị thế của mình khi đạt hơn 15 triệu xe được bán ra trên toàn thế giới.
Mẫu mô tô Honda CB1000 2025 nhập khẩu bởi Honda Việt Nam bị triệu hồi do lỗi bu-lông cần số, có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành và gây nguy hiểm cho người lái.
Honda tiếp tục góp mặt tại Japan Mobility Show 2025 với mẫu ý tưởng mới Super-ONE Prototype – chiếc xe điện kết hợp giữa công nghệ và phong cách lái thể thao đặc trưng.
Bên lề Triển lãm Japan Mobility Show 2025, lãnh đạo Honda Việt Nam cho biết mẫu xe ăn khách CR-V e:HEV RS sẽ được chuyển sang lắp ráp trong nước.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.