Honda sẽ điện hoá mẫu Kei-car N Box

Hiện tại, N-Box vẫn sử dụng động cơ xăng 3 xi-lanh 658 cc, với công suất từ 58 đến 63 mã lực, phù hợp với tiêu chuẩn kei-car tại Nhật Bản.

Nhờ thiết kế tối ưu không gian, giá bán dễ tiếp cận khoảng 1,7 triệu yen và chi phí sử dụng thấp, N-Box liên tục dẫn đầu doanh số. Riêng năm 2024, mẫu xe này bán hơn 200.000 chiếc, vượt cả Toyota Corolla và giữ ngôi vị xe bán chạy nhất Nhật Bản năm thứ ba liên tiếp. Tổng doanh số cộng dồn của N-Box hiện đã tiệm cận mốc 3 triệu xe.

Với phiên bản thuần điện, Honda cho biết vẫn đang hoàn thiện các thông số kỹ thuật như phạm vi hoạt động và giá bán. Trong giai đoạn đầu, hãng dự kiến sẽ bán song song cả bản xăng và bản điện nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Việc điện hóa N-Box được xem là bước đi then chốt để Honda bảo vệ vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe đô thị đặc thù của Nhật Bản.

Theo các nguồn tin từ Nhật Bản, phiên bản thuần điện của N-Box dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027.