Những mẫu ô tô đang bán chạy nhất các phân khúc
Thị trườngThị trường ô tô Việt Nam trong 8 tháng năm 2025 đã chứng kiến nhiều biến động thú vị và sự trỗi dậy mạnh mẽ của những "ngôi vương" mới.
Các mẫu ô tô 7 chỗ thuộc phân khúc MPV, SUV và crossover đang ngày càng chiếm được cảm tình lớn từ người tiêu dùng Việt Nam, với 65.000 xe được bán ra trong 10 tháng của năm.
Trái ngược với đà giảm của doanh số xe sedan, nhu cầu tiêu thụ các dòng ô tô 7 chỗ tại Việt Nam, bao gồm MPV, SUV và crossover, đang có xu hướng gia tăng rõ rệt. Điều này minh chứng cho sự dịch chuyển thị hiếu của người Việt Nam sang các phương tiện có kích thước lớn hơn, mang lại không gian rộng rãi và sức chứa 7 chỗ ngồi tiện lợi.
Dải sản phẩm 7 chỗ trên thị trường hiện nay rất đa dạng, trải rộng qua nhiều phân khúc, bao gồm các dòng MPV phổ thông (cấu hình 5+2), MPV cỡ lớn, crossover (5+2) và cả SUV 7 chỗ sử dụng khung gầm rời (body-on-frame). Chính sự phong phú về mẫu mã, chủng loại và mức giá bán đã tạo điều kiện cho người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn hơn khi quyết định mua xe.
Trên thực tế, nhiều cá nhân, gia đình đang dần chuyển sang sử dụng xe 7 chỗ. Những mẫu xe này cung cấp khả năng chuyên chở hành khách và hành lý vượt trội. Không chỉ nhóm khách hàng gia đình, các dịch vụ vận chuyển hành khách cũng đang tích cực bổ sung xe 7 chỗ vào đội hình của mình.
Sự thay đổi thị hiếu, cùng với các chiến lược sản phẩm và ưu đãi từ nhà sản xuất, đã giúp phân khúc 7 chỗ duy trì tăng trưởng doanh số ổn định mặc cho biến động của toàn thị trường kể từ đầu năm 2025.
Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tính từ tháng 1 đến tháng 10/2025, tổng số lượng xe 7 chỗ bán ra trên thị trường đã đạt gần 65.000 xe, tăng khoảng 3,1% (tương đương 2.000 xe) so với cùng kỳ năm trước.
Bên cạnh các mẫu xe quen thuộc và bán chạy như Mitsubishi Xpander, Honda CR-V hay Ford Everest, thời gian qua phân khúc này còn có sự góp mặt của các tân binh như VinFast Limo Green, BYD M6, Toyota Innova Cross và Mitsubishi Destinator.
Với mức giá ngày càng hợp lý, tích hợp nhiều công nghệ và tính năng hiện đại, cùng khả năng vận hành linh hoạt đáp ứng đa dạng nhu cầu, ô tô 7 chỗ được dự báo sẽ tiếp tục là phân khúc chủ lực và duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ trên thị trường ô tô Việt Nam trong những năm tiếp theo.
Thị trường ô tô Việt Nam trong 8 tháng năm 2025 đã chứng kiến nhiều biến động thú vị và sự trỗi dậy mạnh mẽ của những "ngôi vương" mới.
Hãng Chery chuẩn bị giới thiệu mẫu SUV cỡ lớn Fulwin T11 EREV, với phạm vi di chuyển kết hợp hơn 1.400 km và công nghệ lái hiện đại.
Toyota Century là mẫu limousine hạng sang dành cho giới thượng lưu Nhật Bản vừa có một diện mạo hoàn toàn mới, được dự kiến ra mắt tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025 diễn ra vào cuối tháng này.
Mitsubishi chuẩn bị ra mắt mẫu SUV Outlander chuyên chạy địa hình, dự kiến ra mắt tại thị trường Mỹ vào năm 2026.
Nhiều mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp chuẩn bị ra mắt trong tháng 11 này, trải dài từ phân khúc phổ thông đến hạng sang.
Từ khoá
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.