Nhiều mẫu xe dự kiến ra mắt trong tháng 4/2025

Honda HR-V 2025

Nhiều khả năng Honda HR-V 2025 sẽ được ra mắt tại Việt Nam ngay đầu tháng 4. Xe thuộc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và lần đầu có biến thể hybrid. Tại Thái Lan, hệ truyền động hybrid của Honda HR-V 2025 gồm máy xăng 1.5L kết hợp với hai mô-tơ điện, đi cùng hộp số vô cấp e-CVT. Cấu hình này tạo ra tổng công suất 131 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253Nm. Giá bán của Honda HR-V 2025 có khả năng sẽ tăng mạnh khi có thêm phiên bản hybrid.

Hiện tại, mẫu xe này đang đắt nhất phân khúc B-SUV, khởi điểm từ 699 triệu và cao nhất lên tới 871 triệu đồng. Nhiều người dùng HR-V nhận xét, khả năng cách âm của mẫu xe này chưa thực sự xuất sắc khi di chuyển trên đường xấu.

Kia Sorento 2025

Kia Sorento 2025 có thể được ra mắt tại Việt Nam trong tháng 4. Phiên bản cũ của Sorento liên tục có khuyến mại trong nhiều tháng gần đây có thể xem là động thái "dọn kho" đón bản mới. Thiết kế của Kia Sorento 2025 có nhiều đường nét gây liên tưởng đến mẫu Carnival đang mở bán tại Việt Nam. Điều này không khỏi tạo tranh cãi, có người dùng nhận định đời cũ của mẫu crossover cỡ D này vẫn bắt mắt hơn.

Dù là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, Kia Sorento 2025 chủ yếu thay đổi thiết kế ngoại thất, nhiều khả năng mẫu xe này không có cập nhật tùy chọn động cơ mới. Khi đặt cạnh các đối thủ trong cùng phân khúc SUV 7 chỗ, Kia Sorento có phần hụt hơi hơn. Tháng 2 vừa qua, Kia Sorento chỉ bàn giao 65 xe mới tới tay khách Việt, trong khi mẫu xe có doanh số tốt nhất phân khúc là Ford Everest bàn giao 760 xe,

BYD Sealion 6

Trong bối cảnh các mẫu xe điện đến từ thương hiệu Trung Quốc chưa tìm được điểm bứt phá, BYD Sealion 6 được các đại lý kỳ vọng sẽ có doanh số tốt, do là xe PHEV (hybrid cắm sạc), dễ tiếp cận với người dùng Việt hơn. Theo chia sẻ của một số tư vấn bán hàng, mẫu xe này dự kiến có giá trong khoảng 700 - 800 triệu đồng.

BYD hiện đã giới thiệu 6 mẫu xe điện Atto 3, Seal, Dolphin, M6, Han và Tang tại Việt Nam. Tuy nhiên, trải qua một thời gian mở bán tại nước ta, doanh số thực sự của các dòng xe BYD vẫn là một “bí ẩn” vì hãng không công bố. Nhưng có thể thấy, không có nhiều xe BYD chạy trên đường, điều đó chứng tỏ doanh số bán ra của hãng không cao và hãng đang gặp khó tại Việt Nam.

GWM Tank 300/500, Wey 80 và Haval M6

Được đưa về đại lý tại Hà Nội từ cuối tháng 2 nhưng đến nay, GWM Tank 300/500, GWM Wey 80 và Haval M6 vẫn chưa hẹn ngày ra mắt. Tưởng chừng hãng xe Trung Quốc sẽ gộp chung lễ giới thiệu của các mẫu xe trên cùng Haval Jolion trong tháng 3 nhưng thực tế, Jolion cũng chỉ được âm thầm công bố giá bán online. Vậy nên, có khả năng loạt xe trên sẽ được ra mắt khách Việt trong tháng 4.

Dù ngày càng phổ biến nhưng ô tô vẫn là một tiêu sản có giá trị không nhỏ đối với nhiều người, do đó khách Việt vẫn có xu hướng mua xe theo lựa chọn của số đông. Những sản phẩm đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc, Mỹ… đã được người đi trước kiểm chứng chất lượng, trong khi xe Trung Quốc vẫn cần thời gian khẳng định giá trị.