Việt Nam nhập khẩu gần 103.000 ô tô trong 6 tháng
Tin tứcViệt Nam nhập gần 19.000 ô tô nguyên chiếc, trị giá 407 triệu USD. Lũy kế 6 tháng đầu năm đạt gần 103.000 xe, tăng 38,3% so với cùng kỳ năm trước.
Việt Nam nhập khẩu gần 15.000 ô tô nguyên chiếc trong tháng 8/2025, giảm so với tháng trước nhưng giá trị vẫn tăng mạnh theo báo cáo của Cục Thống kê (Bộ Tài chính).
Đáng chú ý, xe xuất xứ Indonesia chiếm vị trí số một về số lượng nhập khẩu.Báo cáo mới nhất của Cục Thống kê cho thấy, trong tháng 8/2025, Việt Nam nhập khẩu khoảng 14.913 ô tô nguyên chiếc, giảm 19% so với tháng 7 và giảm nhẹ 0,6% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, tổng giá trị nhập khẩu vẫn đạt 363 triệu USD, chỉ giảm 16% so với tháng trước nhưng tăng 22,6% so với cùng kỳ, cho thấy xu hướng nhập khẩu các dòng xe giá trị cao. Đáng chú ý, xe xuất xứ Indonesia chiếm vị trí số một về số lượng nhập khẩu.
Lũy kế 8 tháng đầu năm 2025, Việt Nam nhập khẩu 136.490 ô tô nguyên chiếc với tổng giá trị 3,021 tỷ USD, tăng 28,1% về lượng và 38,3% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Việt Nam nhập gần 19.000 ô tô nguyên chiếc, trị giá 407 triệu USD. Lũy kế 6 tháng đầu năm đạt gần 103.000 xe, tăng 38,3% so với cùng kỳ năm trước.
Việt Nam sản xuất và lắp ráp khoảng 40.100 ô tô trong tháng 8, tăng 37,1% so với cùng kỳ năm ngoái, theo Cục Thống kê.
Thị trường ô tô nhập khẩu của Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng vượt trội trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng gần 40% so với cùng kỳ năm 2024.
Các chuyên gia nhận định nếu thuế nhập khẩu về 0%, giá xe ô tô Mỹ vào Việt Nam sẽ giảm nhưng vẫn ở ngưỡng cao so với mặt bằng chung.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.