Thâm Quyến thí điểm vận hành thương mại xe thông minh

Quận Nam Sơn, thành phố Thâm Quyến ở miền Nam Trung Quốc đã triển khai chương trình thí điểm vận hành thương mại các loại xe kết nối thông minh (ICV).

Thâm Quyến thí điểm vận hành thương mại xe thông minh

Các phương tiện kết nối thông minh được đưa vào vận hành thương mại gồm xe chở khách, xe thương mại và xe chuyên dụng. Dù là xe thông minh không người lái, cơ quan chức năng yêu cầu phải có tài xế trên xe để giám sát.

Lô xe kết nối thông minh đầu tiên tham gia vào hoạt động thương mại thí điểm đã được chuyển đến 5 nhà cung cấp dịch vụ vận tải tự động. Quận Nam Sơn cũng công bố lô xe không người lái đầu tiên đang trải qua quá trình thử nghiệm trên đường. Lô xe này được giao cho 5 công ty, bao gồm Unity Drive, một công ty có trụ sở tại Thâm Quyến chuyên sản xuất ICV đa chức năng.

Ông Kuang Hanqin, Giám đốc Kinh doanh Internet cho xe cộ tại Unity Drive cho biết: "Trong tương lai, chúng tôi có kế hoạch tiến hành các cuộc thử nghiệm thí điểm tại khu công nghệ cao và nghiên cứu khả năng tích hợp sâu giữa 5G và AI để cung cấp cho xe không người lái khả năng ra quyết định thông minh hơn".

Đến cuối năm 2025, số lượng xe không người lái tại Thâm Quyến sẽ vượt 1.000 xe. Thành phố này sẽ trở thành hình mẫu về phát triển ICV chất lượng cao tại Trung Quốc, cũng như là thành phố hàng đầu có cụm công nghiệp ICV, theo kế hoạch hành động của thành phố về phát triển cụm công nghiệp xe không người lái.

Tin liên quan

Ô tô điện Trung Quốc gặp khó tại Đông Nam Á

Ô tô điện Trung Quốc gặp khó tại Đông Nam Á

Ô tô

Thị trường ô tô điện Đông Nam Á đang trở thành "chiến trường" khốc liệt, khi các nhà sản xuất Trung Quốc đổ bộ với tham vọng chiếm lĩnh thị phần. Tuy nhiên, con đường chinh phục thị trường đầy tiềm năng này vấp phải nhiều rào cản thách thức.

Ô tô

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Đề xuất lùi thời hạn trang bị thiết bị kiểm tra phanh xe AWD

Ô tô

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Trải nghiệm tuyến buýt số 83 kết nối Hà Nội - Hưng Yên

Ô tô

Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Phát triển đồng bộ hạ tầng trạm sạc xe điện

Ô tô

Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Hà Nội hợp tác với doanh nghiệp Trung Quốc về xe điện

Ô tô

Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.

Xem thêm

  • Quan tâm nhiều nhất
  • Mới nhất

15 trả lời

15 trả lời