Doanh số thị trường ô tô giảm nhẹ trong tháng 4
Thị trườngThị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận mức giảm nhẹ 7% trong tháng 4 vừa qua. Người tiêu dùng vẫn ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu thay vì xe lắp ráp trong nước.
Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể, bất ngờ vươn lên thành điểm sáng với tốc độ cao nhất trong khu vực Đông Nam Á.
Tổng doanh số ô tô tại Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines và Việt Nam trong quý I/2025 đạt 732.898 xe, giảm 1,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong bối cảnh đó, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể, tăng 24% so với quý I/2024, tốc độ cao nhất trong khu vực.
Sự khởi sắc này nhờ các yếu tố kinh tế vĩ mô thuận lợi, chính sách hỗ trợ người tiêu dùng và sự gia tăng đa dạng sản phẩm, đặc biệt ở các phân khúc xe tiết kiệm nhiên liệu và thương mại.
Dù Philippines cũng ghi nhận mức tăng trưởng 7% trong quý đầu năm, thị trường này vẫn gặp khó khăn trong phân khúc xe du lịch, giảm tới 13,7%. Điểm sáng là xe thương mại tăng 13,9%, trong khi xe điện và hybrid đạt tổng cộng 4.544 xe, chiếm 5,73% tổng doanh số.
Thái Lan, một trong những thị trường ô tô lâu đời và quy mô lớn nhất khu vực, lại chứng kiến mức sụt giảm 7%, chỉ còn 153.193 xe. Đáng chú ý, doanh số xe sử dụng động cơ đốt trong giảm mạnh.
Tại Malaysia, doanh số quý I giảm 7,4%, đạt 188.100 xe. Các chuyên gia kỳ vọng thị trường xe điện tại Malaysia sẽ tăng tốc trong thời gian tới, nhờ sự cạnh tranh của các thương hiệu Trung Quốc và nội địa.
Tăng trưởng 24% trong quý I/2025 đã đưa Việt Nam trở thành thị trường năng động nhất Đông Nam Á. Không chỉ cho thấy nhu cầu tiêu dùng nội địa phục hồi mạnh mẽ, xu hướng dịch chuyển sang xe hybrid và điện còn mở ra kỳ vọng cho các chiến lược xanh hóa giao thông trong tương lai.
Thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận mức giảm nhẹ 7% trong tháng 4 vừa qua. Người tiêu dùng vẫn ưu tiên lựa chọn xe nhập khẩu thay vì xe lắp ráp trong nước.
Tổng lượng ô tô mới của VAMA, VinFast, Hyundai bán ra thị trường trong quý I/2025 đạt 118.323 xe.
Nhiều hãng xe lớn tung chương trình khuyến mại hấp dẫn trong tháng 4, từ các thương hiệu Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc cho tới châu Âu, nhằm kích cầu thị trường sau những tháng đầu năm ảm đạm.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.