Doanh số xe du lịch tăng 53% trong tháng 3
Thị trườngThị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự khởi sắc trong tháng 3 khi lượng xe bán ra tăng tới 47% so với tháng 2, đạt gần 32.000 xe, trong đó doanh số xe du lịch tăng 53%.
Tổng lượng ô tô mới của VAMA, VinFast, Hyundai bán ra thị trường trong quý I/2025 đạt 118.323 xe.
Với tình hình kinh tế - xã hội nhiều thay đổi ở cả trong nước lẫn quốc tế, thị trường ô tô Việt Nam cũng chịu nhiều tác động trong ba tháng đầu năm 2025. Mặc dù vậy, lượng bán xe hơi toàn thị trường vẫn liên tục tăng trưởng. Theo số liệu thống kê mới nhất từ các đơn vị gồm Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai, VinFast... đã cho thấy tình hình kinh doanh khả quan trong quý I/2025.
Số liệu bán hàng vừa được VAMA công bố cho thấy, trong tháng 3/2025, doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 31.750 xe ô tô các loại, tăng 10.144 xe, khép lại quý 1/2025 với tổng doanh số đạt 72.249 xe các loại.
Nếu tính cả doanh số bán ô tô Hyundai TC Motor lắp ráp, phân phối tại Việt Nam đạt 5.368 xe và ô tô điện VinFast đạt hơn 12.100 xe, trong tháng 3/2025, người Việt đã mua sắm tổng cộng 49.218 xe ô tô các loại, tăng 26,2% so với tháng 2/2025. Cộng dồn ba tháng của quý 1/2025, tổng lượng ô tô mới của VAMA, VinFast, Hyundai bán ra thị trường đạt 118.323 xe.
Với hơn 34.600 xe bán ra, VinFast vẫn đang dẫn đầu thị trường Việt Nam tính đến hết quý I với hai mẫu xe chủ lực là VF3 và VF5. Xếp dưới vẫn là hai ông lớn là Toyota, Hyundai vốn chủ yếu phân phối các dòng ô tô dùng động cơ đốt trong. Như vậy, trong tháng 3/2025, cả ba vị trí dẫn đầu trong cuộc đua doanh số tại Việt Nam không có sự xáo trộn.
Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự khởi sắc trong tháng 3 khi lượng xe bán ra tăng tới 47% so với tháng 2, đạt gần 32.000 xe, trong đó doanh số xe du lịch tăng 53%.
Nhiều hãng xe lớn tung chương trình khuyến mại hấp dẫn trong tháng 4, từ các thương hiệu Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc cho tới châu Âu, nhằm kích cầu thị trường sau những tháng đầu năm ảm đạm.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chuẩn bị đón nhận một làn sóng xe mới trong tháng 4, từ những bản nâng cấp quen thuộc đến các tân binh lần đầu xuất hiện.
Doanh số xe điện tại thị trường ô tô Việt Nam tăng đột biến, sau tháng 2/2025, so với cùng kỳ.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, tháng 1/2025 chứng kiến sự sụt giảm mạnh trong doanh số bán hàng toàn thị trường ô tô.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.