Yamaha gần đây đã giới thiệu hàng loạt các dòng xe điện mới ở nhiều thị trường và tại Nhật Bản, hãng xe này tiếp tục bổ sung một số dòng xe điện trợ lực, có thể di chuyển được gần 130km sau một lần sạc đầy.
Chiếc xe điện trợ lực là dòng Craig Alley mang phong cách BMX. Xe đạp BMX vốn là dòng xe đạp được thiết kế dành riêng cho mục đích biểu diễn với những pha nhào lộn kỹ thuật cao, hoặc sử dụng cho mục đích đua tốc độ cao.
Tuy nhiên, Yamaha Craig Alley không phải là mẫu xe BMX thuần túy, mà chỉ mang thiết kế nhỏ gọn linh hoạt đặc trưng của dòng này, kết hợp với mô tơ điện trợ lực nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Yamaha Craig Alley được trang bị động cơ điện DC không chổi than công suất 240W, cung cấp trợ lực 3 cấp giúp người điều khiển dễ dàng di chuyển qua các đám đông tắc đường, hoặc lên dốc dễ dàng. Đồng thời, với pin lithium 25,2V 15,8Ah được tích hợp, xe có thể di chuyển quãng đường từ 63 km tới 128 km cho mỗi lần sạc đầy. Pin khá nhẹ, có thể tháo rời nên người dùng có thể sạc linh hoạt, thời gian sạc đầy pin là khoảng 4,5 giờ.
Xe sở hữu cụm đồng hồ LED hiển thị các dữ liệu như phần trăm pin còn lại, thời gian, chế độ vận hành. Ngoài ra, Yamaha Craig Alley cũng được tích hợp hệ thống đèn chiếu sáng LED giúp đảm bảo an toàn khi vận hành trong điều kiện thiếu sáng.
Ngoài chế độ trợ lực, với cấu tạo cơ bản như một chiếc xe đạp thông thường, người sử dụng vẫn có thể thể kết hợp việc đạp xe và chế độ trợ lực để vừa đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày,
Dự kiến, Yamaha Craig Alley được bán ra tại Nhật Bản từ tháng 3/2026 và mức giá niêm yết là 138.000 yên (khoảng 23,5 triệu đồng).
Thời gian từ nay tới ngày 1/7/2026 không còn dài, để việc xây dựng các trạm sạc được triển khai sớm và hiệu quả, đáp ứng lộ trình vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1, Hà Nội cần sớm có văn bản, hướng dẫn cụ thể.
Với hơn 33.000 xe YU7 bán ra trong tháng 10, Xiaomi đã chính thức vượt Tesla Model Y, trở thành mẫu SUV điện cỡ trung bán chạy nhất Trung Quốc.
Bentley chuẩn bị ra mắt Flying Spur thế hệ mới với ba tùy chọn hệ truyền động gồm: động cơ V8, hybrid sạc ngoài và điện thuần.
Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa quyết định hoãn lần thứ hai kế hoạch xây dựng nhà máy pin xe điện tại tỉnh Fukuoka để dành thêm một năm để xem xét và điều chỉnh dự án.
Những chiếc mô tô phân khối lớn với thiết kế mạnh mẽ, khả năng vận hành linh hoạt là phương tiện quen thuộc trong công tác dẫn đoàn của lực lượng Cảnh sát giao thông. Nhưng phía sau một đội hình vận hành đồng bộ là những yêu cầu khắt khe về kỹ năng điều khiển, khả năng phối hợp và bản lĩnh của mỗi cán bộ, chiến sĩ.
Từ ngày 9/10/2026, Thông tư 13 của Bộ Xây dựng kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 31:2026/BXD sẽ chính thức có hiệu lực. Quy chuẩn gồm các quy định yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.
Giá kiểm định khí thải xe máy đang được đề xuất quản lý theo cơ chế mới, trong đó có phương án áp giá trần, nhằm kiểm soát chi phí và hạn chế các khoản thu ngoài quy định.
Hà Nội đang xem xét tính khả thi và mức độ đồng thuận đối với đề xuất nghiên cứu tác động của việc chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện đối với tài xế công nghệ.
Khi các loại xe ô tô, xe máy điện được người dân sử dụng ngày càng phổ biến thì việc đảm bảo an toàn PCCC cho loại hình phương tiện này cũng được lực lượng Cảnh sát PCCC đặc biệt quan tâm, hướng dẫn để người dân chủ động phòng ngừa sự cố cháy nổ, hỏa hoạn.
Nhằm từng bước cải thiện chất lượng không khí và giảm phát thải từ phương tiện giao thông, Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện thân thiện với môi trường. Chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực để người dân đồng hành cùng thành phố xây dựng Thủ đô xanh, sạch và bền vững.
