Maserati sắp bán xe điện tại Việt Nam
Ô tôMaserati dự kiến sẽ mở bán mẫu Grecale Folgore – chiếc xe thuần điện đầu tiên của hãng vào Quý III năm nay.
Mẫu Yangwang U9 Track Edition đã gây chú ý khi vừa lập kỷ lục dành cho xe thuần điện với vận tốc đạt được 472,41 km/h.
Thành tích trên của Yangwang U9 Track Edition được xác lập tại đường thử ATP Automotive.
Yangwang U9 Track Edition được trang bị nền tảng điện áp siêu cao 1.200V lần đầu tiên sản xuất hàng loạt trên thế giới, cùng hệ thống quản lý nhiệt tối ưu cho điều kiện khắc nghiệt.
Không chỉ mạnh mẽ, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn độc lập trên nền tảng e-Quad có thể điều chỉnh lực kéo cho từng bánh hơn 100 lần mỗi giây, giúp xe duy trì ổn định, chống trượt và tối ưu độ bám ngay cả ở tốc độ cực cao. Xe có thể tự điều chỉnh dao động từng bánh khi tăng tốc, vào cua hay đi trên đường gồ ghề, đảm bảo sự cân bằng và êm ái vượt trội.
Yangwang U9 Track Edition vẫn giữ nguyên thiết kế khí động học của bản thương mại, nhưng được bổ sung cánh chia gió trước bằng sợi carbon sản xuất hàng loạt, khẳng định tính khoa học và độ tin cậy kỹ thuật ngay cả trong điều kiện vận hành ở tốc độ siêu cao.
Để tăng độ bền và hiệu năng ở tốc độ cực hạn, Yangwang hợp tác với Giti Tire phát triển lốp bán trơn chuyên dụng cho đường đua, dựa trên dữ liệu thử nghiệm tại Đức từ năm 2024. Loại lốp này được tối ưu vật liệu, hoa gai và xử lý vành kết hợp dung dịch bôi trơn đặc biệt, giúp hạn chế hao mòn, giảm trượt vành và đảm bảo độ ổn định, chính xác khi vận hành.
Maserati dự kiến sẽ mở bán mẫu Grecale Folgore – chiếc xe thuần điện đầu tiên của hãng vào Quý III năm nay.
Việc áp hạn mức tiêu thụ nhiên liệu mới khiến nhiều mẫu ô tô đang bán tại Việt Nam có thể sẽ phải dừng kinh doanh nếu không đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, trái lại cũng sẽ mở ra lợi thế cạnh tranh rõ rệt cho xe thuần điện và xe lai (xe hybrid).
Chiếc Mustang Mach-E thuần điện đầu tiên của Ford ra mắt tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến trong chiến lược đón đầu xu hướng phương tiện ít phát thải và mở rộng thị phần xe điện của hãng xe Mỹ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.