Doanh nghiệp Việt sẵn sàng đầu tư đường sắt đô thị
Tin tứcNhu cầu đầu tư đường sắt giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã mở ra thị trường khoảng 100 tỷ USD, tạo điều kiện cho nhiều doanh nghiệp lớn sẵn sàng nhập cuộc.
Khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trước 2030
Cục Đường sắt Việt Nam - Bộ Xây dựng cho biết, giai đoạn từ nay đến năm 2030, dự kiến sẽ khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia trên toàn mạng lưới.
Trong số này có dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đầu tư mới toàn tuyến, với chiều dài trên 1500km, đi qua 20 tỉnh, thành phố; có điểm đầu tại ga Ngọc Hồi - thành phố Hà Nội, điểm cuối tại ga Thủ Thiêm - thành phố Hồ Chí Minh. Tổng mức đầu tư khoảng 67 tỷ USD.
Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đầu tư mới toàn tuyến, chiều dài gần 390km, đi qua 9 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Điểm đầu tuyến nối ray với Trung Quốc tại thành phố Lào Cai, điểm cuối tại ga cảng Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng. Dự án được thực hiện theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 8,4 tỷ USD. Năm 2025, lập báo cáo nghiên cứu khả thi và phấn đấu hoàn thành dự án chậm nhất vào năm 2030.
Ngoài ra là các dự án: Đường sắt vành đai phía Đông Hà Nội; Đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân; Đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành; Đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ; Đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu; Đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ; Đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt.
