KIA phát triển mẫu motorhome cỡ nhỏ với nhiều tuỳ biến
Ô tôKIA vừa ra mắt motorhome điện cỡ nhỏ PV5 dành cho dã ngoại, linh hoạt tùy biến và giành giải thiết kế cao nhất Red Dot 2025.
Dù được nâng cấp giữa vòng đời và từng có tín hiệu tích cực khi mở bán, KIA Morning vẫn hụt hơi. Tháng 10 chỉ bán 29 chiếc, tiếp tục rơi vào nhóm doanh số thấp, phản ánh sức cạnh tranh ngày càng gay gắt ở phân khúc A.
Doanh số KIA Morning trong tháng 10 tiếp tục giảm, đi ngược xu hướng tăng trưởng chung của thị trường xe hạng A. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc ghi nhận mức tiêu thụ đi xuống trong khi các đối thủ đều tăng trưởng mạnh.
Hyundai Grand i10 vẫn dẫn đầu với 362 xe bán ra, tăng 38% so với tháng trước. Toyota Wigo giữ vị trí thứ hai với 244 xe, mức tăng gần 122%.
Dù được nâng cấp giữa vòng đời, KIA Morning 2025 chỉ cải thiện trang bị chứ chưa đủ tạo đột phá. Xe có cụm đồng hồ điện tử, màn hình giải trí 8inch hỗ trợ kết nối không dây, giúp tăng tính tiện nghi. Tuy nhiên, mức giá 439 - 469 triệu đồng – cao nhất phân khúc, trở thành rào cản lớn đối với khách hàng.
Kia vẫn bán song song phiên bản cũ gồm bản MT và X-Line với giá 349 và 424 triệu đồng. Tuy nhiên, hai biến thể này vốn khó cạnh tranh với các đối thủ.
Theo nhận định của chuyên gia, phân khúc hatchback hạng A ngày càng kém hấp dẫn với người tiêu dùng Việt, khiến cơ hội tăng trưởng của các mẫu xe đứng cuối bảng như Morning ngày càng hạn chế.
KIA vừa ra mắt motorhome điện cỡ nhỏ PV5 dành cho dã ngoại, linh hoạt tùy biến và giành giải thiết kế cao nhất Red Dot 2025.
Hãng xe KIA (Hàn Quốc) xác nhận dừng sản xuất mẫu Soul sau năm 2025, khép lại hành trình 16 năm của dòng xe biểu tượng. Quyết định được đưa ra khi doanh số sụt giảm và lợi nhuận không còn đảm bảo.
Hãng xe KIA vừa công bố hình ảnh đầu tiên của mẫu Telluride 2027 được tinh chỉnh theo phong cách vuông vức hơn, đồng thời bổ sung bản X-Pro hướng tới khả năng vận hành địa hình.
Hãng xe KIA đã xác nhận thời điểm ra mắt Seltos thế hệ mới, được bổ sung phiên bản hybrid cùng hệ dẫn động điện e-AWD, kỳ vọng mang lại khả năng vận hành linh hoạt và tiết kiệm hơn.
Với thông điệp “Chất lượng dịch vụ thân thiện – Khách hàng là trung tâm”, Hội thi “Xây dựng Văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026” là dịp để đội ngũ công nhân lái xe, nhân viên phục vụ nâng cao kiến thức, rèn luyện kỹ năng, cùng hướng tới xây dựng hình ảnh xe buýt Thủ đô văn minh, chuyên nghiệp
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.