Người Việt ngày càng chuộng xe hybrid
Ô tôXe hybrid đang ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhờ tiết kiệm nhiên liệu, dễ sử dụng, phù hợp hạ tầng, qua đó thúc đẩy các hãng xe điều chỉnh chiến lược sản phẩm.
Chính sách ưu đãi thuế mới áp dụng từ năm 2026 đang mở ra cơ hội để người tiêu dùng tiếp cận các mẫu xe hybrid với mức giá dễ tiếp cận hơn.
Trên thị trường, nhiều hãng xe đã và đang triển khai các chương trình hỗ trợ cho nhiều dòng xe hybrid , từ giảm giá bán đến ưu đãi chi phí lăn bánh. Đây được xem là động lực thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời góp phần hiện thực hóa mục tiêu xanh hóa giao thông tại Việt Nam.
Từ năm 2026, chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe hybrid tự sạc được kỳ vọng sẽ tạo ra sự điều chỉnh đáng kể về giá bán trên thị trường. Điều kiện áp dụng là mức tiêu hao nhiên liệu của xe hybrid không vượt quá 70% so với xe xăng cùng dung tích, căn cứ theo chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình do cơ quan quản lý công bố định kỳ.
Trong nhóm xe hybird có giá bán quanh ngưỡng 900 triệu đồng, Toyota Corolla Cross phiên bản hybrid được đánh giá là một trong những mẫu xe có khả năng hưởng lợi rõ rệt. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của phiên bản hybrid chỉ khoảng 3,67 lít cho 100 km, trong khi bản xăng cùng dung tích tiêu thụ trên 7,5 lít. Với tỷ lệ chưa tới 50%, mẫu xe này vượt xa điều kiện ưu đãi, qua đó giá bán dự kiến có thể giảm từ hơn 900 triệu đồng xuống còn khoảng 830 triệu đồng.
Cùng thương hiệu, Toyota Yaris Cross hybrid cũng đáp ứng tốt yêu cầu về tiêu hao nhiên liệu. Phiên bản này sử dụng động cơ xăng kết hợp mô-tơ điện, tiêu thụ khoảng 3,8 lít nhiên liệu cho 100 km đường hỗn hợp, thấp hơn đáng kể so với mức gần 6 lít của bản xăng. Nhờ đó, giá bán dự kiến có thể giảm từ khoảng 765 triệu đồng xuống còn trên 700 triệu đồng.
Ở phân khúc xe gia đình, Toyota Innova Cross hybrid ghi nhận mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,9 lít cho 100 km, trong khi bản xăng đạt hơn 7 lít. Với tỷ lệ tiêu hao dưới ngưỡng 70%, mẫu xe này đủ điều kiện hưởng ưu đãi, giúp giá bán có thể giảm khoảng 80–90 triệu đồng so với mức hiện tại.
Về phía Honda, Civic phiên bản hybrid đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 4,56 lít cho 100 km, so với hơn 6,5 lít của bản xăng. Tỷ lệ này vừa đủ đáp ứng điều kiện ưu đãi, qua đó giá bán có thể giảm từ gần 1 tỷ đồng xuống quanh mốc 910 triệu đồng. Trong khi đó, Honda HR-V phiên bản hybrid tiêu thụ khoảng 4,67 lít cho 100 km, thấp hơn rõ rệt so với bản xăng, giúp mẫu xe này có khả năng điều chỉnh giá xuống còn hơn 800 triệu đồng.
Với các số liệu cụ thể nêu trên, nhiều mẫu xe hybrid đang đứng trước cơ hội giảm giá rõ rệt trong năm 2026, góp phần mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng trong phân khúc xe tiết kiệm nhiên liệu.
Xe hybrid đang ngày càng được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhờ tiết kiệm nhiên liệu, dễ sử dụng, phù hợp hạ tầng, qua đó thúc đẩy các hãng xe điều chỉnh chiến lược sản phẩm.
Jeep vừa giới thiệu Cherokee 2026 hoàn toàn mới, đánh dấu sự trở lại của dòng tên biểu tượng dưới hình hài một mẫu crossover hybrid cỡ trung, hướng đến khả năng cân bằng giữa vận hành linh hoạt đô thị và bản sắc off-road đặc trưng của thương hiệu Mỹ.
Car Awards 2025 quy tụ 13 thương hiệu ô tô, trong đó các dòng xe thuần điện và xe hybrid thu hút sự quan tâm đặc biệt của đông đảo khách tham quan.
Năm 2025 được xem là một dấu mốc nhiều chuyển động của thị trường ô tô Việt Nam, khi cả cung và cầu đều có những thay đổi rõ nét, phản ánh sự dịch chuyển trong xu hướng tiêu dùng cũng như định hướng công nghệ của các hãng xe. Trong ngày cuối cùng của năm, hãy cùng Đài Hà Nội điểm lại những điểm nổi bật của thị trường ô tô Việt Nam trong năm qua.
Không cần bỏ vốn đối ứng, miễn phí sạc pin tới đầu năm 2029 và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn cả xe máy, nhiều khách hàng đang tranh thủ cơ hội cuối để “chốt” VinFast VF 8 - mẫu xe được săn đón hàng đầu dịp cận Tết năm nay với loạt ưu đãi chồng ưu đãi.
Nhiều hãng xe tại Việt Nam đồng loạt tung ra các chương trình khuyến mãi mạnh tay trong tháng 2 nhằm “xả kho” những mẫu xe sản xuất năm 2025 còn tồn.
Tesla đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn, không chỉ từ các hãng xe Trung Quốc mà còn từ chính những thương hiệu lâu đời tại châu Âu, khi doanh số của Tesla đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất từ trước tới nay.
Năm 2026, thị trường xe hybrid tại Việt Nam được dự báo sẽ cạnh tranh hơn khi ngày càng nhiều hãng mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhóm khách hàng quan tâm đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải.
Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam ghi nhận cột mốc mới khi lần đầu một ứng dụng thuần Việt chiếm hơn 50% thị phần người dùng thường xuyên, cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt trong lựa chọn và thói quen tiêu dùng.
Thị trường xe con Trung Quốc chứng kiến doanh số xe xăng giảm gần 50% sau 6 năm, trùng với đà bùng nổ xe năng lượng mới, đạt 59% vào tháng 12/2025, qua đó tái định hình nhu cầu các phân khúc.