Porsche gặp khủng hoảng từ chiến lược phát triển xe điện

Những chậm trễ trong quá trình phát triển sản phẩm mới đã khiến hãng phát sinh chi phí hàng tỷ euro, đồng thời làm lung lay kế hoạch chuyển dịch sang xe điện vốn được kỳ vọng sẽ giúp Porsche duy trì vị thế trong kỷ nguyên ô tô xanh.

Hiện nay, Porsche AG đang nỗ lực kiểm soát tình trạng nhu cầu giảm sút tại thị trường Trung Quốc.

Trước đó, mẫu xe điện Porsche Taycan GTS đã được giới thiệu tại ngày truyền thông Auto Shanghai ở Thượng Hải. Porsche Taycan GTS sở hữu hệ thống pin tiên tiến, dẫn động bốn bánh toàn thời gian, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 3,7 giây, cùng phạm vi di chuyển lên đến 500 km mỗi lần sạc đầy.

Dù vậy, sự chậm trễ trong việc triển khai xe điện EV của Porsche đã lan tỏa tác động tiêu cực đến Volkswagen Group (công ty mẹ) và trực tiếp ảnh hưởng đến kết quả tài chính của Porsche SE.

Để giảm rủi ro tập trung vào ô tô, Porsche SE đang khám phá các khoản đầu tư quốc phòng nhằm đa dạng hóa danh mục. Lĩnh vực này đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ với các công ty như Rheinmetall (RHMG.DE) nhận đơn hàng lớn, nhờ chi tiêu chính phủ tăng cao.

Ngược lại, ngành ô tô Đức, bao gồm Porsche và Volkswagen Group đang đối mặt với thách thức lớn từ chuyển đổi đắt đỏ sang xe điện EV, cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất Trung Quốc, áp lực thuế quan và gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.