Xe điện toàn cầu chững nhịp tăng trong tháng 8/2025
Tin tứcDoanh số xe điện toàn cầu tháng 8/2025 đạt 1,7 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ, nhưng ghi nhận mức tăng trưởng thấp nhất kể từ tháng 1 năm nay.
Những mẫu xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch từng làm nên tên tuổi của Volvo như S60, S90, V60 và V90 sẽ lần lượt ngừng sản xuất khi hãng tập trung cho SUV và xe điện hóa.
Mục tiêu trở thành hãng xe thuần điện của Volvo đã được hoạch định từ trước và dần hiện thực hóa qua việc ra mắt mẫu ES90 chiếc sedan điện mới phát triển trên cùng nền tảng với SUV thuần điện EX90. Với dáng fastback hiện đại, ES90 không chỉ làm mới danh mục xe điện của Volvo mà còn mở rộng lựa chọn bên cạnh dòng SUV vốn đang giữ vai trò chủ lực.
Sự xuất hiện của ES90 cho thấy chiến lược điện hóa của Volvo đang bước sang giai đoạn linh hoạt hơn tập trung phát triển các mẫu xe chạy pin, đồng thời ưu tiên SUV phân khúc dẫn dắt tăng trưởng trong thị trường xe sang nhằm đáp ứng xu thế toàn cầu về cắt giảm khí thải và khuyến khích phương tiện bền vững.
Năm 2026 hứa hẹn trở thành dấu mốc chuyển mình quan trọng, khi Volvo dần khép lại di sản sedan và wagon để tập trung nguồn lực cho SUV và điện hóa hướng đi chiến lược, kỳ vọng giúp thương hiệu xe sang Thụy Điển định vị vững chắc trong thời gian tới
Doanh số xe điện toàn cầu tháng 8/2025 đạt 1,7 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ, nhưng ghi nhận mức tăng trưởng thấp nhất kể từ tháng 1 năm nay.
Toyota chính thức thương mại hóa E-Palette – mẫu xe điện đa dụng có khả năng biến hóa linh hoạt thành xe buýt đưa đón, cửa hàng di động hay trung tâm dịch vụ, đồng thời là mẫu xe đắt nhất của Toyota.
Mẫu xe Mitsubishi Eclipse Cross sẽ được trình làng với phiên bản thuần điện và được trang bị lưới tản nhiệt kín – một đặc điểm quen thuộc trên các dòng xe điện.
Mẫu xe Volkswagen ID.7 có thể di chuyển tới 702km sau một lần sạc đầy, đồng thời gây ấn tượng bởi thiết kế khí động học dạng coupe, giúp giảm đáng kể lực cản gió.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe điện mới N-One e với hai phiên bản e:G và e:L, nổi bật nhờ kiểu dáng nhỏ gọn, phạm vi hoạt động gần 300 km và khả năng sạc nhanh chỉ 30 phút.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có đề xuất lùi thời hạn bắt buộc trang bị thiết bị kiểm tra phanh đối với xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) từ ngày 1/1/2027 sang ngày 1/1/2029. Nguyên nhân là phần lớn cơ sở đăng kiểm trên cả nước hiện chưa đáp ứng yêu cầu về thiết bị kỹ thuật.
Hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong nội đô mà còn đang từng bước được mở rộng kết nối liên tỉnh, tạo thêm lựa chọn di chuyển cho người dân. Từ ngày 9/10, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đưa tuyến buýt số 83 vào hoạt động, kết nối giữa hai địa phương là Hà Nội và Hưng Yên.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra các doanh nghiệp kinh doanh vận tải có phương tiện đưa đón học sinh.
Sự gia tăng nhanh chóng của xe điện đang kéo theo nhu cầu ngày càng lớn về hạ tầng trạm sạc tại Hà Nội. Tuy nhiên, khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, yêu cầu đặt ra không chỉ là mở rộng số lượng trạm sạc mà còn phải bảo đảm tính đồng bộ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Xe vận tải không có hoặc thể hiện thiếu, sai biểu trưng và thông tin theo quy định có thể bị đánh giá không đạt kiểm định. Đây là nội dung đáng chú ý trong dự thảo quy chuẩn kiểm định xe cơ giới do Bộ Xây dựng đề xuất.
Sáng 27/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng đã tiếp Công ty cổ phần Du lịch Quảng Vụ Trung Quốc do ông Trương Anh Phàm - Tổng Giám đốc công ty làm trưởng đoàn. Hai bên trao đổi hợp tác về phát triển xe điện tại Hà Nội.