Hyundai Creta ra mắt tại Việt Nam, giá từ 620 triệu đồng
Ô tôHyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
Hãng Hyundai vừa công bố, đến năm 2030 sẽ giới thiệu 18 mẫu xe hybrid mới, bao gồm cả thương hiệu hạng sang Genesis.
Theo kế hoạch điện khí hóa đến năm 2030, Hyundai công bố lộ trình phát triển mở rộng danh mục phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Hãng dự kiến giới thiệu tổng cộng 18 mẫu xe hybrid mới, bao gồm cả thương hiệu hạng sang Genesis, đồng thời bổ sung thêm nhiều sản phẩm điện phục vụ từng thị trường cụ thể.
Trong đó, đáng chú ý có mẫu Ioniq 3 phát triển dành riêng cho châu Âu, được định vị dưới Ioniq 5 và hướng đến phân khúc xe cỡ nhỏ với các công nghệ phần mềm mới do Hyundai tự nghiên cứu. Ngoài ra, hãng cũng sẽ phát triển một mẫu xe điện cho thị trường Ấn Độ và một mẫu bán tải cỡ trung dành cho Bắc Mỹ.
Song song với việc mở rộng danh mục hybrid, Hyundai đặt mục tiêu bán ra khoảng 3,3 triệu xe điện khí hóa vào năm 2030, tương ứng khoảng 60% doanh số toàn cầu. Hướng đi này được coi là bước đi chiến lược trong bối cảnh nhu cầu thị trường ngày càng đa dạng.
Một điểm đáng chú ý khác là kế hoạch phát triển mẫu xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), có khả năng di chuyển khoảng 965 km trong một lần sạc, dự kiến ra mắt năm 2027. Mẫu EREV này kết hợp pin và động cơ xăng, trong đó bánh xe luôn vận hành nhờ năng lượng điện, còn động cơ xăng hoạt động như máy phát để duy trì nguồn pin.
Hiện Hyundai chưa công bố chi tiết thiết kế hay phân khúc của dòng EREV, nhưng giới chuyên gia đánh giá đây có thể là bước đi quan trọng trong xu hướng mới của ngành, khi nhiều hãng khác cũng bắt đầu chú trọng phát triển cấu hình tương tự.
Hyundai chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên cùng mức giá bán của mẫu Creta 2025.
Hyundai Palisade - mẫu SUV của hãng xe Hàn Quốc tại thị trường Mỹ đang đối mặt với vụ kiện tập thể liên quan đến hệ thống phanh ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo.
Lãnh đạo bộ phận N hiệu suất cao của Hyundai khẳng định không điện hóa hoàn toàn dải sản phẩm này.
Hyundai đã trình làng Ioniq 6 N – phiên bản hiệu năng cao của mẫu sedan thuần điện Ioniq 6, đánh dấu mẫu xe thứ hai thuộc dòng hiệu suất cao sau Ioniq 5 N.
Nằm sát trục đường Vành đai 3 huyết mạch, Bến xe khách Yên Sở có diện tích gần 27.600m2, tổng mức đầu tư khoảng 450 tỷ đồng. Với công suất dự kiến từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày, khi đi vào hoạt động, Bến xe khách Yên Sở sẽ là đầu mối vận tải hành khách thứ 7 của Hà Nội.
Từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.
Từ hôm nay 5/10, Xí nghiệp Xe buýt Cầu Bươu thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đưa 28 xe buýt điện vào hoạt động, thay thế phương tiện diesel trên tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm - Khu đô thị Kiến Hưng) và 22B (Bến xe Giáp Bát - Đô Nghĩa).
Mỗi ngày, trên những chuyến xe buýt Thủ đô lại tiếp tục có thêm những câu chuyện đẹp được viết nên từ tinh thần trách nhiệm, sự tận tâm và lòng trung thực của đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ. Chính những việc làm giản dị ấy đã góp phần tạo nên hình ảnh người lao động Tổng công ty vận tải Hà Nội thân thiện, chuyên nghiệp và luôn đặt hành khách làm trung tâm phục vụ.
Theo báo cáo từ Bộ Xây dựng, đến tháng 6/2026, 70,9% taxi và 23,1% xe buýt trên cả nước đã sử dụng điện, trong khi mạng lưới sạc đạt hơn 15.000 trạm/cổng.
Theo lộ trình, kế hoạch của thành phố Hà Nội, năm 2026 tỷ lệ xe buýt điện chiếm từ 20 đến 23% và đến năm 2027, chiếm từ 34 đến 39% tổng phương tiện trên toàn hệ thống. Nhưng với quyết tâm mạnh mẽ, Tổng công ty vận tải Hà Nội đã đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi. Đến nay, tỷ lệ xe buýt xanh đã đạt 43,8%, vượt xa mục tiêu đề ra.