Hyundai giảm doanh số tại Việt Nam trong năm 2025

Điều này cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn điều chỉnh, đòi hỏi các hãng xe phải linh hoạt hơn trong chiến lược kinh doanh và tiếp cận khách hàng.

Năm 2025 ghi nhận đà sụt giảm doanh số tiếp diễn của Hyundai tại thị trường ô tô Việt Nam, trong bối cảnh toàn thị trường có dấu hiệu tăng trưởng. Tổng lượng xe Hyundai bán ra đạt 53.229 xe, xếp thứ ba sau VinFast và Toyota, đồng thời giảm một bậc so với năm trước khi bị Toyota vượt lên. So với năm 2024, doanh số của Hyundai giảm khoảng 21%, khiến khoảng cách với hai thương hiệu dẫn đầu ngày càng nới rộng.

Xét riêng nhóm xe con, Hyundai tiêu thụ 40.267 xe trong năm 2025, giảm 16.481 xe so với năm 2024. Đây cũng là năm thứ ba liên tiếp doanh số xe con của hãng đi xuống, trong đó mức giảm từ 2024 sang 2025 lên tới gần 29%, cao hơn nhiều so với giai đoạn trước. Diễn biến này phản ánh những khó khăn trong danh mục sản phẩm khi chỉ có Tucson và Creta ghi nhận mức tăng, còn phần lớn các mẫu xe khác đều giảm.

Một số dòng xe từng đóng vai trò chủ lực như Accent hay Santa Fe đều mất thị phần rõ rệt. Accent giảm xuống nhóm sau trong phân khúc sedan cỡ B, trong khi Santa Fe giảm sức hút so với các thế hệ trước. Ở phân khúc xe cỡ nhỏ, i10 vẫn duy trì vị thế quen thuộc nhưng quy mô thị trường ngày càng thu hẹp, hạn chế khả năng đóng góp vào tổng doanh số.

Theo đánh giá của giới phân tích, Hyundai đang chịu áp lực từ nhiều phía, bao gồm sự cạnh tranh mạnh mẽ của các thương hiệu mới, đặc biệt là xe Trung Quốc với giá bán dễ tiếp cận, cùng xu hướng chuyển dịch sang xe điện ở nhóm khách hàng phổ thông.

Trong bối cảnh đó, năm 2025 được xem là giai đoạn nhiều thách thức, đòi hỏi Hyundai phải điều chỉnh chiến lược để thích ứng tốt hơn với thị trường Việt Nam.